豐田「Passo Sette」是一款車長不到4.2公尺、採用三排座椅配置，最多可乘坐7人的車款，新車售價從149萬日圓起。雖然上市後不久就接獲約5000輛訂單，但銷售期間僅維持3年多。它與同一時期重新推出的初代「Sienta」之間，又有哪些差異呢？
車身小巧卻能乘坐7人！實際上比初代「Sienta」還長！？
無論是日常購物、接送家人，還是多人一同出遊，都能派上用場。豐田「Passo Sette」就是一款以這類使用需求為目標，在不到4.2公尺的車身內配置7人座椅的車款。
【圖片】車門設計與初代 Sienta 不同！豐田「Passo Sette」圖片欣賞（14張）
Passo Sette 於2008年12月25日正式上市，並透過日本全國的 Toyota Corolla 經銷商販售。上市時的售價（含消費稅）從 X 2WD 車型的149萬日圓起，最高為 S 4WD 車型的203萬3000日圓。
車名中的「Sette」在義大利語中意為「7」，代表這是 Passo 車系旗下的7人座車型。該車由豐田與大發共同企劃，開發及生產則由大發負責。這是一款由大發供應給豐田的 OEM 車型，大發版本則以「Boon Luminas」之名販售。
車身尺寸方面，標準車型的車身長寬高分別為全長4180mm×全寬1695mm×全高1620mm。空力套件車型 S 等級的全長則為4195mm，所有車型的車長都維持在4.2公尺以內。
值得一提的是，若拿它與初代 Sienta 比較，兩款車的車身尺寸其實有所不同。初代 Sienta 的全長為4100mm、全寬為1695mm。Passo Sette 標準車型雖然車寬相同，但車長卻多了80mm。
Passo Sette 將以初代 Passo 為基礎的軸距加長310mm，達到2750mm，並確保2550mm的車室長度。最小迴轉半徑則控制在5.2公尺。
座椅採用前排2人、中排3人、第三排2人的配置。將第二排與第三排座椅放倒後，還能形成平坦的行李廂空間，可依照乘坐人數及行李多寡靈活調整。
主要目標客群設定為正在育兒的女性。後座車門則採用與一般乘用車相同的前鉸鏈式設計。
雖然沒有配備滑門，但車門開口寬度達935mm（豐田內部測量數據），方便乘客進出第三排，也讓兒童安全座椅的安裝與拆卸更加容易。此外，駕駛座的高度也經過考量，讓乘客能以自然的姿勢上下車。
引擎搭載最大馬力109PS、最大扭力141Nm的1.5升直列四缸「3SZ-VE」引擎，並搭配4速自排變速箱。驅動方式提供2WD與4WD兩種選擇，依照日本10・15測試模式測得的油耗分別為15.6km/L及14.6km/L。
安全配備方面，除了 X 車型以外，其餘車型皆標準配備6具安全氣囊，其中包含能涵蓋三排座椅的側邊簾幕式安全氣囊。X 車型則可透過原廠選配加裝。
Sienta 重新復活！同樣是7人座，車門設計與減稅待遇卻有所不同
Passo Sette 上市初期的市場反應相當熱烈。根據豐田公布的資料，從2008年12月25日至2009年1月31日，累計接單約5000輛，上市初期的表現超越每月3000輛的銷售目標。
車身容易操控、車室空間寬敞、外觀與內裝設計，以及簡單方便的座椅變化機能，都是當時獲得好評的主要原因。
不過，在 Passo Sette 販售期間，另一款小型 Minivan 也重新回到經銷商展間，那就是初代 Sienta。
Sienta 曾於2010年暫停販售，經過改良後，於2011年6月13日重新上市。當時媒體報導指出，豐田是受到消費者強烈要求，才決定恢復生產與銷售。
兩款車的差異之一，在於後座車門的開啟方式。Sienta 在左右兩側後座都採用滑門設計。
鉸鏈式車門向車身側面開啟，因此需要預留額外空間。相較之下，沿著車身方向滑動開啟的滑門，即使停車時與隔壁車輛的距離有限，也比較容易開關。在協助孩童上下車時，這樣的差異也會直接影響使用便利性。
購車時的稅賦負擔也有所不同。
2009年4月開始實施的環保車減稅制度，是針對符合特定環保性能標準的車款，減免汽車取得稅及汽車重量稅的政策。Passo Sette 並未列入適用範圍。
另一方面，重新上市時的 Sienta，則將2WD車型依照10・15測試模式測得的油耗提升至19.2km/L，符合環保性能標準，因此汽車取得稅與汽車重量稅都能享有50%的減免。
也就是說，除了車輛本身的售價之外，是否符合減稅資格，同樣會影響消費者購車時的負擔。
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Passo Sette 於2012年3月結束販售，整體銷售期間僅約3年3個月。
這款車具備149萬日圓起的親民售價、不到4.2公尺的車身卻能乘坐7人的空間配置，以及可依照需求靈活調整的座椅機能，是一款在日常使用便利性方面下足功夫的車型。
與同時期的 Sienta 相比，雖然兩款車同樣主打「小型7人座」，但在車門開啟方式及減稅資格方面卻有所不同。除了乘坐人數與車身尺寸之外，若進一步比較日常上下車的便利性，以及購車時的稅賦負擔，就能更具體看出兩款車各自的特色。
原文出處：新車149万円からだった！ トヨタの「小さな7人乗りミニバン」がスゴイ！ 全長4.2m未満＆4WDも設定！ わずか3年余りで姿を消した「パッソセッテ」とは
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1130554
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