三菱菲律賓公司於2026年2月6日推出睽違14年的商用車「Versa Van」，車長約4.7公尺，卻配置5排座椅，最多可乘載15人。動力為2.5升柴油引擎搭配5速手排變速箱，售價164萬9000菲律賓披索（約85萬7千新台幣）。
三菱在菲律賓睽違14年復活商用車「Versa Van」，最多能載15人，是支撐當地商業與交通運輸的實用型車款。這款車究竟有哪些規格？
日本國內雖然沒有販售，但海外市場專屬的有趣車款其實不少。三菱菲律賓公司在2026年2月6日發表的Versa Van，就是其中之一。
【圖片】15人座滑門廂型車長這樣！三菱Versa Van完整照片一次看！
日產Caravan的OEM車款，承襲L300血脈
Versa Van是接受日產「Caravan」（海外名稱為Urvan）OEM供應而誕生的車款，這個名稱自2012年以來睽違14年再度啟用。
回溯淵源，初代車型在1987年以三菱「Delica Star Wagon」車身為基礎，以「L300」系列之姿問世。長年以來，它一直是菲律賓物流運輸與民眾移動的重要公共交通工具。
4.7公尺車身塞進5排座椅，12個出風口對抗濕熱
這款車最大的強項，在於採用引擎置於駕駛座下方的平頭式配置，把空間效率發揮到極致。車身尺寸為長4710mm×寬1695mm×高1990mm，軸距2555mm，在有限的車身內竟配置了5排座椅，最多可乘坐15人。
由於幾乎所有車內空間都用來載人，最後排椅背與尾門之間僅剩極小的縫隙，幾乎沒有行李空間。
外觀以實用為優先，設計相當務實。雖然配備存在感十足的大型水箱護罩，但保險桿、車門把手與後視鏡都是未塗裝的素面處理。另外，供乘客進出後座的滑門只設在副駕駛座側。
內裝同樣十分簡單，儀表採用傳統的指針式，空調為直覺易用的旋鈕式，音響則是1DIN尺寸的AM／FM收音機，裝備以基本款為主。安全配備以前座安全氣囊與安全帶為主，後座也沒有頭枕。
不過，為了因應菲律賓高溫多濕的氣候，後座空間總共設有12個冷氣出風口，讓所有乘客都能舒適乘坐。
2.5升柴油搭5速手排，售價約85萬7千新台幣
動力方面，搭載最大馬力129匹、最大扭力356Nm的2.5升直列4缸柴油引擎，搭配5速手排變速箱，以後輪驅動。
當地售價為164萬9000菲律賓披索（約85萬7千新台幣）。
三菱表示，將結合Versa Van與既有的L300，持續滿足菲律賓國內對多人乘載與商用的龐大需求。
編輯觀點
從台灣的角度來看，Versa Van最值得關注的是它「把載人效率放在第一位」的思維。台灣讀者熟悉的商用廂型車，如中華汽車的「菱利」，多半兼顧載貨與載人，並隨著法規與消費習慣逐步加入更多安全與舒適配備。Versa Van則幾乎放棄行李空間，也不裝後座頭枕，直接把5排座位與12個出風口當作賣點，顯示東南亞市場對「一台車多載人、多賺錢」的需求非常直接。
在安全配備上，這款車只有前座安全氣囊與安全帶，後座沒有頭枕，以台灣目前的消費期待與法規環境來看，恐怕很難被接受。不過，這也反映出新興市場的商用車仍以低價、耐用、好維修為優先。2.5升柴油加5速手排的組合，結構單純、維修容易，對需要長時間營運的業者而言相當務實。
至於市場影響，三菱透過OEM方式取得日產Caravan，不必從零開發新車，就能快速補上菲律賓商用車陣容，也讓L300與Versa Van形成互補。這種與同業合作、降低開發成本的做法，在日系車廠面對東南亞市場競爭時越來越常見，也值得台灣業界持續觀察。
原文出處：三菱「“15人乗り”スライドドアバン」が凄すぎる！ 全長4.7m級ボディに驚異の「5列シート」＆超快適な“12個のエアコン”採用！ パワフルな「2.5Lディーゼル×5速MT」も魅力的な「ヴァーサ バン」比国モデルとは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1132535
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