Honda 發表了新一代油電混合動力系統「Honda Hybrid」,預計從 2027 年起陸續在全球各地推出,並計畫在 2029 會計年度前搭載於 15 款車型。
新一代油電混合動力系統「Honda Hybrid」是什麼?
Honda 於 2026 年 10 月 9 日宣布,將從 2027 年起陸續在全球推出的新一代油電混合動力系統,正式命名為「Honda Hybrid」。
為了迅速因應全球持續成長的油電混合車需求,Honda 正重新分配開發與生產資源,將重心轉向油電混合動力領域。這也是該公司為了重整四輪事業,於 2026 年 5 月公布的計畫之一。
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這次推出的 Honda Hybrid,是 Honda 推動上述計畫所開發的新一代油電混合動力系統。該系統以 Honda 獨家的雙馬達油電混合動力系統「e:HEV」所累積的技術為基礎,進一步升級引擎、驅動單元等零組件,以及相關控制技術。
Honda 的目標是讓新系統兼具出色的燃油經濟性,以及能透過五感感受到的駕馭樂趣,並在兩者之間取得更高層次的平衡。至於「Honda Hybrid」這個名稱,除了作為系統名稱,也將成為 Honda 在全球市場使用的統一稱呼,讓世界各地的消費者都能更容易理解 Honda 油電混合動力系統的獨特魅力。
此外,Honda 計畫在 2029 會計年度前,於包含北美市場在內的全球各地推出 15 款搭載 Honda Hybrid 的車型。

新一代油電混合動力系統將擴大引擎的高效率運轉範圍,並透過提升驅動單元的效率、縮小體積,以及升級控制技術等方式,進一步改善燃油經濟性。
此外,搭載 Honda Hybrid 的新一代車型將採用全新開發的平台。這個平台導入了「新操控穩定性剛性管理」技術,藉由運用車身的彈性變形來提升輪胎的接地力,同時最佳化車體剛性並減輕車身重量。
除此之外,新車還將採用 Honda 獨家的整合控制技術「Motion Management System」,以及全新開發的電動 AWD(四輪驅動)系統。Honda 致力於打造兼具高質感、暢快駕馭感與安全感的行路表現,讓駕駛者能夠隨心所欲地操控車輛。
一直以來,Honda 持續開發並改良自家的油電混合動力技術。
1999 年,Honda 首度在第一代「Insight」上搭載「IMA」系統,利用馬達輔助引擎運轉。2012 年,Honda 發表結合 7 速 DCT 與馬達的「SPORT HYBRID i-DCD」,以及配備發電用與驅動用雙馬達的「SPORT HYBRID i-MMD」。
其中,i-MMD 是一套能依照行駛狀況,自動切換三種行駛模式的系統。自 2020 年起,Honda 改以「e:HEV」作為這套系統對外溝通時使用的名稱。
此外,Honda 也在 2012 年發表結合引擎與三具馬達的「SPORT HYBRID SH-AWD」。這套系統運用左右獨立馬達的扭力控制技術,適當分配四個車輪的驅動力,兼顧環保節能表現與優異的操控性能。
這次發表的 Honda Hybrid,正是運用 Honda 長年累積的技術成果,進一步升級現行 e:HEV 系統所打造的新一代油電混合動力系統。
隨著 Honda Hybrid 預計從 2027 年起陸續拓展至全球市場,Honda 未來將把這套新系統搭載在哪些車型上,也備受關注。
原文出處:ホンダが新型「ハイブリッド」発表! 27年から世界展開&15車種に搭載へ! 新開発「電動4WD」も採用する次世代「Honda Hybrid」とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1124006
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