根據日本警察廳的統計，從10月開始，傍晚昏暗時段的死亡事故有增加的趨勢。那麼，為了防止傍晚昏暗時段發生交通事故，駕駛與行人等應該注意哪些事項呢？
汽車與行人都要特別注意的「傍晚昏暗時段」！
最近全日本各地的炎熱天氣逐漸緩和，也開始陸續出現較有秋天氣息的天候。這個時期日落時間也會逐漸提早，傍晚時分周遭很快就變得一片昏暗的情況並不少見。
【圖片】其實……平常的行為竟然可能違法！？圖片看看那些「一不小心就會做」的行為！（13張）
日本警察廳將日落時間前後1小時稱為「傍晚昏暗時段」，由於這段時間周遭環境逐漸變暗，可能導致視線不佳，因此無論是開車或行人行走於道路上，都必須格外注意。
此外，日本警察廳分析2021年至2025年這5年間的交通死亡事故發生狀況後發現，一天之中，死亡事故特別集中發生在與日落時間重疊的17時至19時這段期間。
進一步觀察傍晚昏暗時段每個月的死亡事故件數，可以發現尤其在10月至12月期間，死亡事故有增加的趨勢。
另外，分析過去5年間傍晚昏暗時段發生的1555起死亡事故後發現，其中以「汽車×行人」事故最多，共有771起，占整體50%。其次為「單一車輛事故」283起（18%），以及「汽車×自行車」事故153起（10%）等。
此外，進一步分析758起汽車與行人之間的死亡事故後發現，其中646起、占整體85%的事故發生於行人「正在橫越道路」時。而這些事故的橫越地點中，203起發生在「行人穿越道」，占31%；另外443起發生在「行人穿越道以外的地點」，占69%。
而在行人於行人穿越道以外的地點橫越道路的案例中，也發現約7成行人存在某種違反交通法規的行為，例如在車輛通過前後突然橫越道路，或是在行人穿越道以外的地方橫越等。
綜合上述情況來看，不只是汽車駕駛需要注意，行人也應該更加留意自身的通行方式。
日本警方呼籲駕駛在傍晚昏暗時段「提早開啟頭燈」，讓其他車輛與行人能夠注意到自己的車輛存在。
近年許多車輛都配備自動頭燈功能，但如果車輛沒有這項功能，建議以「日落前30分鐘」為基準，提早開啟頭燈。
行駛於路燈較少的道路，或沒有對向車輛、前方車輛時，將頭燈切換為遠光燈，也能提高從遠處發現行人的機會。除了提早開啟頭燈之外，適當運用遠光燈也相當重要。
此外，日本警察廳也呼籲行人在傍晚昏暗時段使用反光材質與照明設備，並穿著較明亮的衣物。例如在身上掛著反光背心，或手持手電筒行走，都能讓汽車駕駛更容易注意到行人的存在。
反光用品除了可以在Home Center、100日圓商店等日常生活中常見的店家購買，也能透過網路購物等各種管道取得，因此不妨找找適合自己、方便隨身使用的產品。
從秋季到冬季的傍晚，汽車駕駛與行人雙方都應意識到這是一段「不容易看清楚彼此的時段」，並互相考量安全、採取更加謹慎的行動，才能有效降低交通事故發生的機率。
原文出處：10月から「死亡事故」が急増!? 秋の夕暮れ時は注意したい“魔の時間帯”！ クルマと歩行者がやるべき自己防衛策とは
原文記者： 元警察官はる
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1119030
想看更多：更多圖片
