作為對日常駕駛相當實用的資訊，本文將介紹許多人不擅長的「讓車輛靠左」具體技巧。
許多人都不擅長的「停車場或路肩」左側停車技巧究竟是什麼？
在日本的道路環境中，駕駛車輛時不可避免的基本操作之一，就是讓車輛靠向道路左側。
【圖片】「太厲害了吧！！」這就是讓你更會靠左停車的「神奇後視鏡」！（15張）
無論是在道路上暫停、將車輛靠向停車場的停車格內，或是在需要禮讓緊急車輛時，日常生活中經常會遇到需要將車輛靠向左側的情況。
然而，在右駕車為主流的日本，要從駕駛座準確掌握距離駕駛人較遠的副駕駛座一側車身距離，並不是一件容易的事。
因此，不少駕駛人會因為害怕輪胎或鋁圈擦到路緣石，而在停車時刻意與左側保留一段距離。
針對這類駕駛人，本文將介紹如何安全且精準地讓車輛緊貼左側的技巧。
讓車輛靠向左側最基本且有效的技巧，就是從駕駛座的視線中設定一個參考點。
這個方法在汽車駕訓班也經常會教導，通常會以引擎蓋中央部位，或左側雨刷根部附近作為基準點。
以正確的駕駛姿勢面向前方時，只要調整行進方向，讓道路左側邊緣的白線或路緣石與雨刷根部等參考點重疊，就能自然掌握車輛左側的距離感。
不過，這個位置會因駕駛人的身材、座椅位置以及車款而有所不同。
因此，建議在安全的場所實際停下車輛，一邊從車外確認實際距離，一邊找出專屬於自己的參考點。
此外，除了前方的參考點之外，左側車外後視鏡也是應該搭配使用的重要工具。
進行靠邊操作時，駕駛人往往容易只注意前方，但透過確認車外後視鏡，就能從視覺上掌握車輛左側車身與路肩之間的實際間隙。
尤其是在需要讓車輛緊貼路肩的情況下，建議在操作前，將左側車外後視鏡的角度調整得比平時稍微朝下。
將後視鏡角度下調後，可以更清楚看到容易成為視線死角的左後輪與路緣石之間的距離，大幅降低鋁圈擦撞路緣石的風險。
此外，讓車輛靠邊時的進入角度與車速也相當重要。若以過大的角度靠近路肩，即使車頭順利靠好，後輪也可能會有碰撞路緣石的風險。
正確的方式是，盡可能以較小的角度緩慢駛入。
保持類似利用蠕行現象的低速行駛，同時透過細微的方向盤操作，讓前方參考點與白線對齊，等到車身與路肩呈現平行狀態後，再將方向盤回正。
實際上，當這類左側靠邊的基本技巧再次受到介紹後，也引起許多駕駛人的熱烈反響。
具體來說，有不少人表示：「光是注意這個方法，就讓自己的駕駛技術進步非常多。」
另一方面，也有人表示：「明明記得駕訓班有教過，結果完全忘了」，也有人因此重新意識到，自己在長年累積的駕駛習慣下，已經逐漸忘記原本的基本操作流程。
正因為這並不是需要特殊駕駛技術的方法，而是任何人應該都曾學過的基礎操作，所以重新檢視這些技巧，就能帶來相當明顯的改善效果。
回歸初心，徹底掌握利用視覺參考點、透過車外後視鏡確認間隙，以及從較小角度緩慢駛入等基本原則，就能大幅提升許多人容易感到棘手的左側靠邊操作技巧，重新找回更精準且安全的車身距離感。
原文出處：クルマを「左側にピッタリと寄せる」方法に大注目！「運転が上手くなった！」「教習所で習ったけど…忘れてた」の声も！ 苦手な人が多い「駐車場や路肩」で左側に駐車するテクニックとは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1119376
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