關於Honda四門房車「Accord」的部分改良車型,我們向經銷商詢問了最新資訊。
進行部分規格調整的「Accord」,交車期可能要等到2027年2月左右
2026年7月30日,Honda針對四門旗艦房車「Accord」進行部分規格調整,並於隔天31日正式開始販售。
之後,我們也向首都圈的Honda經銷商詢問了消費者的最新反應以及目前的交車期。
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在Honda眾多車款之中,長期熱銷的「Accord」歷史可以追溯至1976年。正如其車名代表「和諧」之意,Accord一路持續進化,在環保性能、行駛性能與安全性能等不同面向追求多元價值,並於2026年迎來誕生50週年的重要里程碑。
Accord最初推出時僅提供掀背車型,之後陸續加入房車、雙門跑車與旅行車,發展出多元的車型陣容。現行車型為2022年11月於北美發表的第11代,目前僅提供房車版本。
作為在全球120多個國家與地區販售的全球戰略車款,Accord長期建立起Honda代表性旗艦房車的地位。日本市場則於2024年3月上市,而日本規格車型則是以從泰國進口的方式販售。
車身採用如雙門跑車般修長流線的設計,同時搭載Honda獨有的雙馬達混合動力系統「e:HEV」,以高質感的行駛表現作為主要特色。

現行款Accord登場時,受到高度關注的一大亮點,就是日本國內首次搭載的全方位安全駕駛輔助系統「Honda SENSING 360」。相較於前一代車型的偵測範圍較為有限,這套系統將偵測範圍擴大至全方位,功能本身也進一步進化。
此外,2025年5月30日,Honda也追加了高階車型「e:HEV Honda SENSING 360+」,配備更加先進的安全駕駛輔助功能與免手持駕駛功能。
此次進行的部分改良主要以小幅度調整為主。全車系共同的變更包括將車身側邊標誌燈改為透明燈罩,另外頭燈飾板以及下方飾板(前、側、後)也改為車身同色。
此外,「e:HEV Honda SENSING 360+」在選擇「Canyon River Blue Metallic」車色時,前水箱護罩也會採用相同車色;其餘3種車色則將鯊魚鰭天線改為車身同色。
目前車型編成共有「e:HEV」與「e:HEV Honda SENSING 360+」兩個等級。
車身尺碼為全長4975mm×全寬1860mm×全高1450mm,軸距為2830mm,車長逼近5m,呈現相當大器的車身尺寸。
18吋輪胎搭配經霧面黑色塗裝並經切削加工處理的降噪鋁圈,車身則提供3種車色可供選擇。
內裝僅提供全黑單色設計,座椅則採用光滑皮革。搭配鋼琴黑飾板的儀表板飾板、高質感光滑皮革包覆的真皮方向盤,以及LED氛圍燈等配備,打造出符合豪華房車定位的高質感座艙。
部分改良後的售價方面,高階車型Accord e:HEV Honda SENSING 360+為635萬1400日圓,標準車型Accord e:HEV則為595萬1000日圓(皆為含消費稅價格)。
關於部分改良後Accord的後續市場反應,我們在8月下旬向首都圈的Honda經銷商詢問了相關情況。
「老實說,Accord本身目前沒有什麼特別明顯的動向。過去在狹山工廠生產的時候,車型選擇比較豐富,我們店裡也賣出了不少台,不過……」
「由於目前的價格區間已經來到接近600萬日圓,即使有客人想買,也有人會覺得實在很難負擔。」
我們也向其他Honda經銷商詢問了相關情況。
「有一位客人年輕時曾經擁有過Accord,預計考量年齡因素,再過幾年到10年內會繳回駕照。他希望把Accord當作人生最後一台車,再次體驗駕駛Accord的感覺。」
「目前交車需要等待一些時間,預計會在明年2月左右交車。」
說到Accord,過去應該是一款相對比較容易入手的車型。如今售價來到600萬日圓左右,能夠購買的消費族群也受到一定程度的限制。
不過,Accord畢竟是Honda旗下擁有悠久歷史的車款之一,因此即使維持少量販售,也希望Honda能繼續將這款車引進日本市場。
原文出處:全長約5m! ホンダ「“新型”アコード」発売! 正統派の「フラッグシップセダン」は「600万円超え」で“手が届かない”声も? 新デザイン採用した“ホンダの代表モデル”改良型が販売店でも話題に
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1114830
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