Volkswagen於2026年9月16日首次公開全新「ID.3 GTI」。這款最大馬力326匹的後輪驅動高性能車型，是GTI長達50年的歷史中性能最強悍的車款之一。究竟是一款什麼樣的車呢？
後輪驅動×326匹馬力，史上最強性能車型登場
Volkswagen（VW）於2026年9月16日（當地時間）在德國全球首發全新「ID.3 GTI」。
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ID.3 GTI是以全新緊湊型車款「ID.3 Neo」為基礎打造的高性能車型。適逢1976年第一代「Golf GTI」誕生50週年之際推出，VW表示，這是截至目前所有量產GTI車款中性能最強的一款。
不過，此次公開的車輛是以量產為前提打造的研究車型，目前尚未正式販售。
車身尺碼為全長4290mm×全寬1809mm×全高1560mm，軸距2764mm。在不到4.3m的緊湊車身中，搭載高性能動力系統。
最大的特色，是GTI車系首次採用後輪驅動。
後軸搭載的馬達可輸出最高240kW（326匹馬力），最大扭力545Nm。這項數據超越325匹馬力的「Golf GTI EDITION 50」，成為GTI歷史上輸出最強的車型。動力透過1速變速箱傳遞至後輪，VW也表示，採用後輪驅動的GTI同樣是50年歷史以來的首次。
0～100km／h加速僅需5.6秒，最高速度達200km／h。除了標準配備Launch Control之外，也採用Adaptive DCC Sport懸吊與直接反應的Progressive Steering，追求GTI應有的敏捷操控表現。
電池容量為79kWh，WLTP模式下最長續航距離達601km。DC快速充電最高支援183kW，約29分鐘即可從10%充至80%。
外觀方面也融入讓人聯想到歷代GTI的復古風設計。車頭配備「IQ.LIGHT LED Matrix Headlight」，左右兩側透過透明燈帶連接，中間的VW Logo也能發光。
在其上方則配置象徵GTI的紅色飾條。這項設計以1976年登場的第一代Golf GTI紅色水箱護罩框線為設計靈感。前保桿下方也融入GTI經典的蜂巢狀造型。
足下標準配備20吋鋁合金輪圈「Worthersee」。其名稱源自過去在奧地利舉辦的GTI聚會活動。
此外，與過去「ID.3 GTX」採用黑色的車頂、車頂擾流板以及尾門不同，ID.3 GTI改為與車身同色，藉此打造出看起來更加修長且具運動感的車身輪廓。
車身顏色共提供5種選擇。其中「Tornado Red」是象徵GTI的代表色之一，第一代Golf GTI後期車型也曾提供這款車色。
內裝同樣以GTI經典的紅色與黑色為主要基調。
前座Top Sport Seat以及後座座椅，採用以1976年第一代Golf GTI所使用的Tartan格紋為基礎、重新以現代風格詮釋的設計。Sport Steering Wheel則加入紅色縫線，以及位於12點鐘方向的紅色中央標記。
此外，車內還新增「GTI Mode」。按下方向盤上的GTI按鈕後，馬達輸出特性、Progressive Steering以及DCC Sport懸吊都會切換至適合運動駕駛的設定。
同時，環艙氣氛燈與儀表顯示也會切換為以紅色為主的專屬畫面，並加入模擬內燃機引擎聲浪的功能。
駕駛座艙則以ID.3 Neo為基礎重新設計，配置放大至10.25吋的Digital Cockpit，以及12.9吋資訊娛樂顯示幕。
此外，也保留了用於操作空調功能的實體按鍵，以及可用於調整音量等功能的旋鈕控制器，在操作便利性方面也有所考量。
選配方面則提供大型Panorama Roof、Top Sport Seat的按摩與記憶功能、Harman Kardon音響系統，以及AR Head-Up Display等配備。
此外，也支援能夠向外部電器設備供電的「V2L（Vehicle-to-Load）」功能。
先進駕駛輔助系統方面，則可選配最新一代的「Connected Travel Assist」。當系統辨識到紅綠燈為紅燈時，還能自動減速，直到車輛完全停止。
全新ID.3 GTI預計於2027年初開始接受預售，目前尚未公布售價。隨著2027年上市腳步接近，後續詳細資訊以及是否會導入日本市場，也值得持續關注。
原文出處：後輪駆動の新型「“ちいさな”スポーツカー」世界初公開！ 全長4.3m級ボディに“レトロ風”デザイン＆「326馬力」パワトレ搭載！ 50年の歴史で最強VW「ID.3 GTI」独国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1114837
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