Toyota於2026年7月1日針對「Prius」進行小改款,並於同日正式上市。改款後的Prius陣容中,最便宜車型與頂級車型究竟有哪些差異?
最便宜車型是商務好夥伴,頂級車型則兼顧性能與舒適性
Toyota於2026年7月1日推出「Prius」小改款車型。在改款後的Prius產品陣容中,最便宜車型與頂級車型究竟有什麼不同?
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Prius於1997年問世,是全球首款量產Hybrid車。除了以低油耗作為主要優勢之外,也被視為帶動Hybrid車普及的重要車款。
現行車型為第五代,於2023年上市。車身尺碼為全長4600mm×全寬1780mm×全高1420~1430mm,軸距2750mm。
Toyota以「Hybrid Reborn」為概念,表示新款Prius除了延續過去的環保性能之外,也以打造兼具「讓人一見鍾情的設計」與「令人著迷的駕駛感受」為目標。
透過低重心的單體式車身輪廓,以及融入更具運動感的操控表現,Prius不再只是因為省油而被選擇,也轉型成一款讓車主願意長久相伴、成為「愛車」的車型。
至今Prius已經歷過多次改良,而這次的小改款則將車速感應自動電動車門鎖(附碰撞感知解鎖系統)列為全車系標準配備。
此外,Z車型也將先進駕駛輔助系統「Toyota Safety Sense」中的自動調整遠光燈系統列為標準配備,過去這項功能則需要另外選配。採用電氣式4WD「E-Four」的車型則新增「SNOW EXTRA模式」,而除了X之外的車型等級也新增「Neutral Black」車色。

在車系陣容中,最便宜的車型是「X(Hybrid車 2WD)」。Toyota將X定位為「配備商務所需基本配備的車型」,著重於工作移動時所需的油耗表現、安全配備與實用性。
另一方面,頂級車型則是「Z(Plug-in Hybrid車 2WD)」。作為可透過充電實現長距離EV行駛的Plug-in Hybrid頂級車型,內外裝與舒適性配備也更加豐富。
外觀方面,X採用195/60R17輪胎與17吋鋼圈,並搭配黑色前下水箱護罩。整體設計減少華麗裝飾,呈現適合商務場合使用的簡潔風格。
Z(Plug-in Hybrid車)則配備195/50R19輪胎,以及更具運動感的大尺寸19吋鋁圈。前下水箱護罩結合亮面黑色與金屬感銀色塗裝,並將LED飾條列為標準配備。雖然兩款車擁有相同的車身輪廓,但透過細節上的光澤與造型設計,進一步展現頂級車型的存在感。
在內裝質感與座椅機能方面,X採用Active Gray風格的沉穩織布座椅,以及駕駛座6向手動調整座椅。不像其他車型配備環艙氣氛燈(車內照明),整體以追求實用性為主,呈現簡潔的設計。
相較之下,Z除了配備合成皮革運動座椅之外,還搭載駕駛座8向電動調整座椅、前排座椅加熱與前排座椅通風功能。
配備方面,兩款車也存在明顯差異。Z將12.3吋Display Audio、數位車內後視鏡、無線充電器與電動尾門等列為標準配備。
另一方面,X採用無音響主機版本,消費者可以依照商務需求或預算,另外選配8吋Display Audio等配備。不過,X仍配備Type-C充電用USB插孔,以及1500W的AC電源插座等基本功能,足以滿足工作移動所需的實用性。
安全配備方面,兩款車都搭載Toyota Safety Sense,但頭燈控制功能有所不同。X採用Automatic High Beam,而Z則搭載此次小改款後新增為標準配備的Adaptive High Beam System。
動力系統方面,X搭載1.8升引擎與馬達組成的Hybrid系統,系統最大馬力為103kW(140PS),確保日常與商務移動所需的動力表現。
另一方面,Z(Plug-in Hybrid車)採用1.8升引擎與高輸出前馬達組成的新一代Plug-in Hybrid系統,系統最大馬力達164kW(223PS)。以強調駕駛性能為訴求,帶來更加強勁且充滿駕馭樂趣的行駛表現。
此外,Z(Plug-in Hybrid車)還利用大容量驅動電池,在充滿電的情況下,能以幾乎完全使用電力的方式應付日常行駛,EV行駛距離達87km(WLTC模式)。
同時還具備外部供電功能(EV供電模式/HEV供電模式),無論是休閒活動,或停電、災害等緊急情況都能派上用場,這也是Hybrid車X所沒有的一大優勢。
油耗方面,WLTC模式下X為32.6km/L,Z則為25.9km/L。
價格(含消費稅)方面,X(Hybrid車 2WD)為279萬6200日圓,Z(Plug-in Hybrid車 2WD)則為464萬5300日圓,兩者價差為184萬9100日圓。
X雖然精簡了裝飾與舒適性配備,但仍保有Prius最大的特色,也就是低油耗與基本安全性能。對於每天行駛距離較長,希望將車輛作為工作夥伴並有效率使用的人來說,32.6km/L的油耗表現也是相當大的魅力。
另一方面,Z(Plug-in Hybrid車)則適合希望利用外部充電功能,同時追求強勁動力系統與高階配備的消費者。
一款是以X穩健支撐日常移動,另一款則透過更強悍的性能與豐富配備,讓車主享受駕駛與移動本身。雖然兩款車都以Prius一貫的環保性能為基礎,但選擇之後所能享受的汽車生活,可說是截然不同的兩款車。
原文出處:トヨタ新型「プリウス」発表! “価格差185万円”の「最安モデル」と「最上級仕様」で何が違う!? “19インチアルミ”&“豪華合成皮革”装備! 内外装やパワートレインの大きな仕様差を比較!
原文記者:青木一真
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1109944
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