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時隔4年大幅更新!Nissan「新型輕型Wagon」太厲害了!車長約3.4m的「小巧車身」搭配高級感內裝超有質感!還新增新色「水面乃櫻」,這款「Sakura」到底是什麼樣的車型?

2026.05.22  作者:KURUMAのNEWS  

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輕型EV「Sakura」將進行小改款,並預計在今年夏季上市。這次睽違4年的大幅更新,也讓經銷端的關注度持續升高。

睽違4年大幅刷新!

2026年4月16日,Nissan發表了輕型EV(電動車)「Sakura」的小改款車型,預計於今年夏季正式上市。作為人氣車款的升級版本,也已經引發市場高度關注。那麼在經銷現場,又出現了哪些反應呢?

Sakura是Nissan於2022年6月推出的日本首款量產輕型電動車。

它以兼具輕自動車的便利性與純電車的實力性能為特色,獲得高度評價,自上市以來已連續4年拿下日本國內年度EV銷售冠軍。

車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1655mm,軸距2495mm,乘坐人數為4人。雖然尺寸適合都市使用,但仍具備電動車特有的靜肅性與舒適性。

車型編成分為S、X、G三種等級。S為基本配備的入門款,X為將熱門配備標準化的主力版本,G則為提升質感與配備的高階版本。

外觀設計以簡潔乾淨的車頭造型與方正車身為特色,並提供以柔和色系為主的車色選擇。即使是輕型車,也展現出帶有日式質感的精緻風格。

內裝部分採用7吋進階駕駛輔助顯示器與9吋導航系統水平配置,打造視認性良好的簡潔中控台設計,並透過細緻的裝飾提升整體質感,在日常實用性與設計感之間取得平衡。

續航里程在WLTC模式下最高可達180km。一般充電約8小時即可完成,快速充電約40分鐘可充至80%,足以滿足日常通勤與城市移動需求。

4年ぶり大幅刷新で何が変わった?

這次小改款的重點,主要集中在外觀質感提升以及配備功能的強化。

在G/X等級上,採用了車身同色的水箱護罩設計,並搭配帶有銅色點綴的新造型前保桿,使整體更具精緻感。

15吋鋁圈延續以「水引」為靈感的設計概念,但造型變得更大氣、視覺上也更具動感。

車色部分則新增「水面乃櫻(Minamo no Sakura)」×星光銀的雙色塗裝,共提供10種車色選擇。

在機能面上,充電孔蓋與充電接頭新增鎖定機構,同時在行李廂與中控台配置100V AC電源(1500W),可在災害時或企業備援(BCP)情境下使用。

日常使用便利性也進一步優化。

新增接近解鎖、下車自動上鎖與後座提醒功能,並追加副駕駛座杯架,同時改善空調出風表現,調整駕駛模式切換開關位置,針對日常細節進行全面優化。

在X等級上,環景顯示系統、前座加熱座椅與方向盤加熱皆列為標準配備;S等級則保留後方影像顯示系統,在控制成本的同時維持基本安全配備。

動力系統搭載20kWh鋰電池與MM48型馬達,可輸出最高47kW(64PS)。雖然是單一2WD設定,但仍具備EV特有的平順加速與靜肅性。

安全方面配備高速公路駕駛輔助系統「ProPILOT」,以及可支援360度全方位的「360 Safety Assist」。

同時也搭載可俯瞰車輛周圍的「Intelligent Around View Monitor」,協助停車與狹窄道路行駛。

售價(含稅)分別為S等級244萬8600日圓、X等級259萬9300日圓、G等級299萬8600日圓。

全部車型皆符合電動車補助政策,可享58萬日圓補助。

補助後的實際價格約從187萬日圓起,對考慮輕型車的消費者來說,已屬相當容易入手的價位。

※ ※ ※

關於市場反應,東京都內的銷售人員表示:「從上市初期開始就有很多訂單,在輕型EV中屬於非常受歡迎的車款。加上補助政策的加持,小改款發表後詢問量也持續增加。」

其他經銷商也表示:「詢問數量很多,實際到店看車的客人也不少。目前交車時間大多落在6月至7月左右,通常等待1到2個月即可交付。」

整體來看,這次透過配備強化與質感提升的小改款車型,未來預期仍會維持高度關注度。

Nissan「新型輕型 wagon」!


原文出處:4年ぶり大幅刷新! 日産「“新型”軽ワゴン」がスゴイ! 全長3.4m級の「小さなボディ」&高級感内装がイイ! 新色「水面乃桜」も登場の「サクラ」どんなモデル?
原文記者:青田 海
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1060160#photo1
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