法國Renault於2026年5月5日宣布，為品牌主力緊湊型車新款「Clio（日本車名：Lutecia）」追加全新動力系統「Eco-G 120 hp EDC」，並正式在法國本土開放接單。這到底是一款怎樣的車呢？

搭載可跑1450km的新動力系統！

法國Renault於2026年5月5日，正式替旗下代表性緊湊型車新款「Clio（日本名：Lutecia）」追加全新「Eco-G 120 hp EDC」動力配置，並在法國市場展開接單。

【圖片】這就是可行駛1450km的新款「5人座緊湊型車」！（共40張）

截至2026年5月，目前日本販售中的Lutecia仍是改款前的第5代車型設計；而這次在歐洲新增新動力版本的，則是於2025年9月8日全球首發、換上更銳利車頭造型的新一代（第6代）車型。

這款最新世代車型的車身尺碼為全長4116mm×全寬1768mm×全高1451mm，軸距2591mm（歐規數據）。相較前代車型略為放大，整體比例也變得更加修長，正式進入4.1米級距。

它在維持適合日本道路環境使用的緊湊尺碼同時，也透過更寬的車體打造出低趴寬體姿態與流線輪廓。

外觀方面，則明顯導入Renault最新設計語言，整體風格更加侵略性。

水箱護罩中央換上新的品牌Logo「Losange」，並透過銳利線條一路延伸至左右頭燈，視覺相當搶眼。

此外，前保桿兩側還加入以菱形為靈感的LED日行燈，營造出帶有近未來感的運動化表情。

Interior部分同樣展現超越同級的質感。依照人體工學設計的Cockpit，配置大型Digital Meter與中央Display，並搭載最新Infotainment System。

Seat與Dashboard大量採用觸感出色的Sustainable材質，展現很有法系車風格的Esprit氛圍，打造出可讓5位成年人舒適乘坐的高質感車室空間。

而這次新增到Clio車系中的，就是名為Eco-G 120 hp EDC的最新Bi-fuel Powertrain。這套系統可同時使用一般汽油與在歐洲價格較便宜、普及度高的LPG（Liquefied Petroleum Gas／液化石油氣）作為燃料。

它搭載1.2升直列3缸Turbo Engine，可輸出120匹馬力、200Nm最大扭力，並搭配具備快速換檔能力的Dual Clutch Automatic（EDC）。0-100km／h加速為9.8秒，讓這台Compact Clio擁有相當靈活俐落的動態表現。

最大亮點就在於驚人的續航力。透過39公升汽油油箱加上50公升LPG油箱，在雙油箱滿載狀態下，最遠可一口氣行駛1450km。

此外，Trunk容量也維持260公升，完全沒有因為雙燃料系統犧牲實用性，可說是非常符合歐洲市場需求的高實力Package。

※　※　※

兼具洗鍊法式設計、更成熟的車格尺寸以及高實用性的Renault新型Clio，這次追加的Eco-G 120 hp EDC車型，在法國當地售價為2萬1900歐元（約日幣405萬元，2026年5月上旬匯率換算）。

而且這個價格與同等輸出的汽油版「Evolution TCe 115HP EDC」相同，可享有更低燃料成本優勢，算是相當有策略性的定價。

目前法國已正式開放接單，預計2026年夏季左右開始交車。至於日本市場，也讓不少人相當期待第6代Full Model Change以及這套創新的Powertrain未來是否導入。

原文出處：全長4.1mの新型「“5人乗り”コンパクトカー」登場！ 1450km走れる新たな1200cc 「ターボ」エンジン搭載！ 約405万円のルノー「ルーテシア」仏国で受注開始
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1056979
想看更多：更多圖片