Hyosung Motor Japan在「Tokyo Motorcycle Show 2026」中展出了全新250cc V twin巡航車款「GV250X Roadster」，並於日本首次公開。那麼這款車到底具備什麼樣的特點呢？

最適合升級入門的250cc V twin引擎車款！

Hyosung Motor Japan在「Tokyo Motorcycle Show 2026」正式日本首度公開新型250cc V twin cruiser「GV250X Roadster」。

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接下來就來說明「GV250X Roadster」到底是一款什麼樣的摩托車。

Hyosung創立於1978年韓國，目前以小到中排氣量的cruiser車型為主，在全球市場進行布局的摩托車品牌。

由於價格相對親民，且有許多強調腳踏性（足つき性）的車款，因此主要受到初學者或重視雙腳著地穩定性的騎士族群喜愛。

此次展示的GV250X Roadster，是為了在Tokyo Motorcycle Show 2026公開而發表的全新注目車款。

車身尺寸為全長2130mm×全寬770mm×全高1080mm，以low & long的bobber風格為基礎，再結合銳利線條的車身零件，打造出兼具現代感與街頭風格的urban cruiser。

此外，740mm的低座高設計帶來優異的腳踏性，也成為新手或身高較矮騎士的一大優勢。

動力系統方面，搭載的是排氣量248.4cc的水冷四行程60度V型雙缸引擎，可輸出最大馬力25.6PS／9500rpm，以及最大扭力20.0Nm／7000rpm。

GV250X Roadster的車色提供「Night Black」與「Iron Gray」兩種選擇，售價（含稅）設定為73萬1500日圓。

此外，GV250X Roadster預計於2026年6月正式上市，目前已開放預購。

關於GV250X Roadster的開發背景與車輛特點，Hyosung負責人表示：

「GV250X Roadster是為了回應部分客戶對既有輕型二輪車GV125X Roadster覺得稍嫌不足的聲音，而誕生的車款。

搭載250cc級距的V型雙缸引擎後，無論是市區通勤或長途旅行，都能提供更從容的騎乘表現。

此外，還採用了倒立式前叉與LED燈具等配置，讓整體作為一台正統roadster的配備更加完整。」

在社群媒體上，也能看到許多針對GV250X Roadster的回饋。

其中像是「在Motorcycle Show看到GV250X Roadster實車！現在250cc新車還願意重新開發V twin引擎真的太熱血了，而且雙出排氣管的氣勢也很強，單純就很帥！」這類對新開發V twin引擎與排氣設計的讚賞相當多。

另外也有人表示：「Hyosung攤位的新款cruiser，銳利的油箱加上倒叉設計，整體完成度根本像改裝車一樣！顏色也很有質感很帥！」，對其設計與懸吊配置給予高度評價。

甚至還有意見指出：「在Rebel 250幾乎壟斷的級距裡，用這種規格來挑戰市場很有意思」，對其競爭潛力抱持期待。

不過也有比較現實的聲音：「設計真的很喜歡，但零件供應速度或故障時的經銷商支援還是有點不安，如果附近沒有可信賴的店家，會有點難入手。」這類對海外品牌售後體系的疑慮也被提出。

此外，前述負責人也提到未來品牌方向：

「未來仍會以初次騎乘者為主要客群，同時積極導入這類neo retro風格的車款。

希望能將Hyosung擅長的易操控特性，以及符合時代潮流的設計風格持續傳達給大家。」

最後，雖然250cc cruiser級距中Honda Rebel 250擁有壓倒性人氣，但具備V twin引擎與獨特外型的GV250X Roadster，究竟能在這個級距中搶下多少市占，也備受關注。

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原文出處：ヒョースン「“新型”アーバンクルーザー」に反響！ 「レブル250一強状態クラスに殴り込み」「250ccの新型でVツインは胸熱すぎ」「カスタムバイクみたいに完成されてる」 足つき性も抜群の「GV250X Roadster」どんなモデル？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1043167
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