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「不用駕照」也能上路! 全新「小型Kei Truck」實車登場! 超好用「大尺寸貨斗」超吸睛! 全新四輪Model「Blaze e Cargo」從年輕人到Senior族群都被圈粉!

2026.05.11  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年5月9日舉辦的「Field Style Tokyo 2026」中,一款吸引大量參觀者目光的新車「Blaze e Cargo」成為現場話題。這到底是一台怎樣的交通工具?記者也向相關負責人進一步了解。

「不用駕照」也能合法上路! 全新「小型Kei Truck」實車亮相!

2026年5月9日,日本最大規模的Outdoor與Lifestyle活動「Field Style Tokyo 2026」正式登場。

在廣大的會場中展示了大量Outdoor Gear與各式車輛,但其中有一台小巧Mobility特別受到參觀者矚目。

那就是Mobility Maker「Blaze」展出的全新四輪Model「Blaze e Cargo」。

這款車被歸類為「特定小型原動機付自転車(特定小型原付)」這個新類型Vehicle。

只要年滿16歲,即使「沒有駕照」也能合法行駛於一般道路,Helmet也僅屬於「努力義務」,是一款相當輕鬆上手的Mobility。

雖然它和大家在街上常見的Electric Kick Scooter屬於同一類別,但Blaze e Cargo顧名思義,是一款將「載貨能力」大幅強化後開發出的「四輪車」。

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在會場中,記者也向Blaze負責人詢問了這款車的開發背景,結果發現其中其實反映了許多過去Mobility市場容易被忽略的「真實生活困擾」。

過去高齡者主動繳回駕照後,常見的代步工具大多是最高時速被限制在「6km/h」的「Senior Car(電動Wheelchair)」。

而6km/h大約只相當於成人快走的速度。

如果只是附近散步當然足夠,但當想去「稍微遠一點、比較便宜的Supermarket買東西」時,來回3到4公里的距離就會變得非常花時間,實際上並不算方便。

結果也導致許多人在放棄駕照後,「生活活動範圍瞬間大幅縮小」這個問題。

但作為特定小型原付的Blaze e Cargo,則可以透過手邊Switch切換行駛Mode。

在人行道上行駛時,可切換成「6km/h模式」,配合周圍行人的步調;

而行駛車道時,則能切換為「20km/h模式」。

20km/h其實和一般Bicycle的行駛速度差不多。

Blaze負責人也強調,正因為能以這樣的速度移動,使用者可活動的距離將大幅增加,「生活範圍會明顯拓展,日常也能變得更加精彩、更有樂趣」。

年輕族群也超有興趣!「客群超廣」也是魅力之一!

更有趣的是,這台車鎖定的目標客群其實非常廣。

一般提到Senior Car,多少都會讓人聯想到「老人代步工具」,但Blaze e Cargo採用了裝飾感較低、簡約又Modern的設計風格。

因此不只高齡族群關注,據說還有許多30多歲的年輕人詢問,表示想把它當成「平常短距離移動或購物代步工具」來使用。

若者も興味津々!「ターゲット層の広さ」も魅力!

而這次實際看到實車時,最吸睛的地方,絕對就是車尾那個超大的貨斗空間。

正如負責人形容,它就像「迷你輕卡車」一樣,而這個貨斗也是充分利用特定小型原付「車長不得超過190公分」的法規限制所打造。

不只是購物袋,就連大型農具、工廠搬運材料等 bulky 物品也都能輕鬆裝載。

另一方面,車身寬度則控制在60公分左右,幾乎與一般自行車龍頭寬度相同。

因此雖然第一眼看起來車體偏大,但實際上只要自行車能通過的地方,它幾乎都能順利進入,在人行道上也能與行人、自行車自然共存,是非常剛好的尺寸設定。

而正因為它主打高度實用性,在車輛最基本的「加速、轉向、煞車」機構上,也投入了相當高的成本。

由於它預設就是要載重行駛,因此驅動馬達採用了高扭力設定,即使遇到陡坡,也能非常有力地一路往上爬。

此外,為了安全承受載重,前後輪甚至都搭載了油壓式碟煞。

據說就連專門賣汽車的專業人士看到這套底盤配置,也忍不住驚呼:「居然做到這麼認真!」

另外,Blaze e Cargo 在安全性方面也相當講究。

像是防止坡道起步倒退的功能、夜間提高辨識度的常時點燈高亮度車燈、停車方便的手拉式側煞等,都列為標準配備。

駕駛座前方也配置了數位儀表,可一眼確認目前車速與電池剩餘電量,操作上相當直覺。

而這樣的高完成度,也讓 Blaze e Cargo 迅速在市場引發話題。

據說媒體資訊公開後,短短半天內就湧入數十件詢問,就連街邊車行與機車店,也紛紛表示希望把它當成「提供給已繳回駕照客戶的新商品」。

此外,也已經有不少人提出「下雨天也想騎,希望能加裝車頂(roof)」的需求,目前原廠也正在評估未來推出選配 roof 的可能性。

全新 Blaze e Cargo 含稅售價為54萬7800日圓,預計於2026年9月開始交車。

※ ※ ※

不論有沒有駕照,任何人都能輕鬆駕駛,還能載著大量行李自在移動。

Blaze e Cargo 不只是單純的代步工具,更有潛力把「移動本身」變成一件令人期待又有趣的事情。

未來,從鄉下農道、工廠園區,到都市超市停車場,這種「小型四輪車」或許真的會逐漸成為我們日常生活中再普通不過的存在。


原文出處:「免許なし」で公道を走れる! 新型「小さな軽トラ」実車登場! 使い勝手サイコーな「大きな荷台」がイイ! 新たな4輪モデル「ブレイズeカーゴ」若者からシニアまで魅了!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1055654
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