近年越來越多停車場採用「車牌辨識式停車場」，不再需要停車票或地鎖（flap板）。這到底是為什麼呢？

「車牌辨識式」停車場為什麼增加？會不會出現「不付錢就離場」的問題？

近年在商場或市區停車場中，不使用停車票或地鎖的「車牌辨識式」停車場正在快速普及。

那麼這種方式和傳統停車場有什麼不同？它的運作方式、優點，以及外界擔心的欠費問題又是如何處理的呢？

【圖片】「欸欸欸！」這就是停車場中防止「停太近車位（tonara）」的方法！看圖片（28張）

車牌辨識式停車場，是在出入口設置攝影機，讀取車牌完整號碼，並以數位方式進行管理的系統。

系統會將辨識到的車牌資訊傳送到結帳機，自動開始計費。使用者在結帳時輸入車牌後4碼，系統就會顯示車輛資訊，完成付款後即可出場。

在出口處也會再次比對車牌，確認是否已完成付款，以確保收費流程正確無誤。

這種方式最大的特點，就是不需要大型設備。

傳統的停車票方式中，駕駛必須準確把車停到入口發票機前，還要搖下車窗取票，在下雨天或不熟悉開車的人來說非常麻煩。

如果是左駕進口車，在副駕沒有乘客時，甚至可能需要下車才能完成操作。

此外，還可能發生好不容易拿到的停車票遺失，或是在商場折抵停車費時忘記辦理等風險。

另一方面，地鎖（flap板）方式也存在問題，例如車輛因高度落差造成損傷，或是跑車等低底盤車輛無法進場。

而車牌辨識式停車場因為不需要這些設備，對使用者與管理者雙方來說都能降低風險。

對停車場管理者而言也有很大優點。

例如場內擦撞事故、出口壅塞造成的客訴、設備維護成本等問題，都能獲得改善。

此外，對於免費停車場常見的「非消費者佔用車位（無斷停車）」問題也具有防範效果。

透過自動辨識車牌，停車的同時就開始計費，有助於提升停車場周轉率與營收。

同時在防犯罪面向也受到關注。

部分導入車牌辨識系統的大型超市，會將竊盜犯或集團竊盜車輛資料事先登錄系統，並在不同分店之間共享資訊。

當列入「blacklist」的車輛進入停車場時，系統會即時發出通知，並曾有成功協助連續竊盜案件逮捕、以及提供監視器畫面作為證據的案例。

看似幾乎只有優點的車牌辨識停車場，因為缺乏物理阻擋，也確實存在「未付款就能離場」的疑慮。

傳統地鎖或柵欄式停車場，是以「性惡說」為前提設計，透過物理方式防止未付款車輛離場。

相對地，車牌辨識式則是建立在「使用者會自行付款」的「性善說」基礎上，這也被視為管理上的最大弱點。

不過實際上，這個問題已有對應機制。

未付款資料會被建立成資料庫，即使到其他停車場結帳，也可能顯示為「未付款車輛」並進行提醒或追繳。

若屬於惡意逃費，甚至可能透過累積紀錄通報警方，進一步以刑事案件處理。

另外，即使是不小心忘記付款，也有支援手機app事後補繳的服務。部分業者表示，整體收費回收率可達99%。

不過對使用者而言仍然有一個小缺點，那就是必須記住自己的車牌號碼。

因為結帳時需要輸入車牌，若是租車、公司用車或代步車等非自有車輛，就需要多一層確認程序。

但透過app車內結帳，或在停車時先用手機拍下車牌，多數情況都能解決這個問題。

※　※　※

車牌辨識停車場是一種同時提升使用便利性與管理效率的新型停車系統，也兼具防犯罪與防止無斷停車的功能。

順暢的進出場可減少塞車與怠速，進一步降低CO2排放，同時也能減少停車票帶來的紙張浪費。

未來這類停車場是否會更加普及，仍值得持續關注。

---

原文出處：近年見かける「ナンバー読み取り駐車場」 なぜ増加した？ 使いやすいが「料金踏み倒し」は起きない？ 「悪質利用者」対応どうしてる？ 新しい「駐車場サービス」 どう成り立っているのか
原文記者：伊勢崎剛志
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1045522
想看更多：更多圖片