Nissan表示，將把在美國生產的 SUV「Murano」導入日本市場。這會是一款怎樣的車呢？

12年後在日本國內再度登場！Nissan「Murano」

Nissan於2026年3月17日宣布，將把在美國生產的 SUV「Murano」導入日本市場，並預計於2027年初開始販售。

Murano最初於2002年以北美專用車型登場。日本市場則是在2004年開始導入，並一直販售到2015年，當時對應的是第二代車型。

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這款曾經從日本市場消失一段時間的Murano，等於在將近12年後再度回歸。

Murano是一款於2002年12月在北美登場的中型SUV。最初是以北美市場為主，但因設計與行駛性能獲得好評，於2004年9月開始在日本上市，並逐步拓展至全球多個市場。

之後在日本市場共推出兩個世代，並於2015年停售。

這次確定導入日本市場的是2025年登場的第四代Murano，預計將以美規版本的「左駕（left-hand drive）」形式直接進口販售。

車身尺寸為全長約4900mm×全寬約1981mm×全高約1725mm，軸距2825mm。

在北美市場屬於中型SUV，但由於車寬接近2公尺，已屬於非常龐大的規格，與Toyota「Land Cruiser 250／300」或Mazda「CX-80」相近，在日本國內則可歸類為大型SUV。

車頭採用日產最新家族設計語言「V Motion」水箱護罩，向橫向延伸並與頭燈整合，形成更銳利且整體感更強的設計。

車室內裝以現代且沉穩的風格打造，中控台採水平基調設計，整體呈現簡潔俐落的佈局。

內裝還加入氣氛燈設計，以及以Murano命名由來的義大利Murano島傳統工藝「Murano Glass」為靈感的細節裝飾，並搭配雙縫線與棕色／米色系的深淺配色，營造高質感座艙氛圍。

由於軸距較長，車內空間相當寬敞，後座腿部空間大幅提升。後座並採用可減輕疲勞的「Zero Gravity Seat」，進一步提升乘坐舒適性。

動力系統方面，搭載2.0L直列四缸 VC（可變壓縮比）渦輪引擎，搭配9速自排變速箱，最大輸出為241匹馬力（5600轉），最大扭力35.9kgm（4000轉）。

目前並未提供日產獨有的串聯式油電系統「e Power」。

先進駕駛輔助系統「ProPILOT Assist」則搭載最新世代版本。

美國市場的車型編成包含入門「SV」、中階「SL」以及高階「Platinum」三種版本。

過去北美規格車導入日本市場時，最大障礙在於必須符合日本保安法規，導致改裝與認證成本極高。

不過日本國土交通省已於2026年2月新設「美國製乘用車認證制度」，只要符合條件，即可視為符合日本安全標準。

透過這項制度，導入門檻大幅降低，也促成這次第四代Murano成功進入日本市場。

以北美售價（約4萬6760～4萬9800美元）換算至2026年4月下旬匯率，日本售價約落在740萬至800萬日圓左右。

若再加上運輸與相關成本，預計實際售價可能會達到800萬日圓中後段甚至接近900萬日圓。

面對如此龐大的車格、接近高級車等級的定價，以及北美左駕規格直接導入日本市場，這款Murano在日本會引發什麼樣的反應也備受關注。

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原文出處：12年ぶり国内復活！ 日産「“新型”ムラーノ」発売へ！ 「実売価格800万円オーバー」＆全幅2m級の「高級・大型SUV」に進化？ 国交省新制度で導入される最新モデルの特徴とは
原文記者：TARA
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1051551
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