在中古車市場上，其實存在著價格不到300萬日圓就能入手的進口品牌「平價4WD運動車」。那到底是什麼車型呢？

夢寐以求的「R」竟然不到300萬日圓就能買到？

近年來，對於喜歡駕駛樂趣的各年齡層消費者來說，新車運動車因為價格高漲、車型選擇減少、交車期超長等因素，已經不再是輕鬆入手的選擇。

【圖片】超級帥氣！這就是不到300萬日圓的「平價運動車」！點此觀看圖片（共31張）

在這種情況下，把目光轉向中古車市場，就可以在不到300萬日圓的價格區間找到「Volkswagen（以下簡稱VW）」的運動車。

這款車就是VW的運動掀背「Golf R」。

Golf R以被視為小型車基準的「Golf」為底盤，並進行了以賽道駕駛為考量的高性能調校，是該系列的旗艦車型。

車名中的「R」代表「Racing」，承襲過往「Golf R32」等經典車系，作為最強等級的運動車款而存在。

相比同門弟弟車型、以FF（前輪驅動）為主的運動款「GTI」，Golf R為了將強大的動力完整傳遞到路面，採用了全時四輪驅動系統「4MOTION」。

這也使得Golf R無論是雨天、雪地或各種路況下，都能保持壓倒性的穩定性與加速表現，這是它最大的特色。

此外，因為掀背車型的優勢，後座可以讓成年人舒適乘坐，行李空間也很充裕，因此實用性相當高。

現行Golf R是基於2021年推出的第8代「Golf 8」，數位化駕駛座艙與高度控制系統讓新車價格突破700萬日圓，並非隨便就能入手。

但如果轉向中古車市場，前代「Golf 7（7.5）」的後期型，總價約300萬日圓就能入手。

第7代Golf於2013年登場，本次關注的是2017年5月小改款後的「後期型」。車身尺寸為全長4275mm×全寬1800mm×全高1465mm，剛好1800mm的車寬在日本道路和停車場中非常好操作，是它的一大魅力。

這個後期型（2017年款以後）最大特色是變速箱由原本的6速DSG，升級為濕式7速DSG。這不僅提升了高速巡航時的靜肅性與油耗表現，運動駕駛時的換檔反應也更銳利。

以300萬日圓左右的預算，現實可入手的多集中在2017年至2019年的車型。

搭載的是2公升直列4缸渦輪引擎，但這可不是普通的渦輪。後期型最高馬力達310ps、最大扭力400Nm（前期型為280ps/380Nm），0-100km/h加速僅需4.6秒，幾乎可與超跑比肩。

若預算稍高，也可以考慮特別版「Golf R Performance」。這款配備「Akrapovic」鈦合金排氣系統、散熱優異的鑽孔碟盤、專屬19吋鋁圈等，聲浪與性能更具賽道風格，中古行情約450萬日圓左右，是完全不同等級的選擇。

目前中古車市場上，Golf R整體車價約在150萬至450萬日圓之間，但以300萬日圓的預算，就能找到低里程、狀況良好的後期型。當時新車價（含稅）約為560萬日圓起。

含各項費用的總支出，多數情況也能控制在300萬日圓出頭。當然，相比新車，需要考慮年式相應的耗材更換、DSG等定期保養的風險。

不過，以300萬日圓預算入手這台超過300匹馬力、4WD的「披著羊皮的狼」，絕對是非常值得的選擇之一。

平時可作為家庭用車，一旦踩下油門又能追趕跑車，這種雙面性魅力是無可取代的。

對於正在考慮買車的消費者而言，新車或中古車的抉擇總是讓人猶豫，不妨仔細評估看看。

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原文出處：300万円以下の「“格安”4WDスポーツカー」どんなモデル？ 全長4.3m級ボディに310馬力「直4」搭載！ 走りがイイ“輸入車”VW「ゴルフR」とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1018074
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