「根本就是一間房子吧…」豐田全新「2人座」Sienta引爆熱議！超寬敞車室空間×自由變化的座椅配置，讓人直呼「這根本可以直接住了吧」！不論車宿還是日常代步都能搞定的全新概念「JUNO」備受矚目！

一手企劃

2026.02.19　作者：KURUMAのNEWS 　

トヨタ自動車於2025年8月發表的「シエンタ JUNO」，是一款從根本改變用車方式的全新車型。透過大膽運用後座空間，搭配可自由重組的模組化配件，打造出兼顧放鬆休憩、工作辦公，甚至車中泊需求的「移動房間」。這樣的設定也在網路上掀起不少討論。

一提到車子，多數人或許會想到單純的交通工具。不過近年來，越來越多人希望車輛能跳脫「只是移動工具」的框架。

不論是下班後在車內小憩片刻，或是週末出遊時成為活動據點，大家開始重新看待「在車內度過的時間」本身的價值。在這樣的趨勢下，豐田提出的這款新車也悄悄受到關注。

豐田於2025年8月5日宣布，除了對小型MPV Sienta進行部分改良外，也同步推出與MODELLISTA共同開發的完整改裝車「JUNO」。

JUNO是以2023年「ジャパンモビリティショー2023」公開的概念車為基礎，進一步打造而成的市售版本。

它並非只是單純換外觀的特仕車，而是從「如何使用車內空間」這件事出發，重新定義車輛價值的嶄新提案。

首先，作為基礎車型的Sienta本身也因為小改款而提升了實用性。全車系標配電子手煞車與Auto Hold煞車保持功能，並採用可記憶設定的機制。

因此，在等紅燈時不必每次重新操作，日常駕駛變得更加輕鬆便利。

此外，雷達定速巡航新增停止保持功能，駕駛異常應對系統與Proactive Driving Assist也加入常時轉向輔助。

高階車型更標配ETC2.0、前後行車紀錄器以及自動恆溫空調等配備，明顯強化家庭用車所需的完整性。

JUNO則是以改良後的Sienta「HYBRID Z」為基礎，大膽改為2人座設定的車型。

最大賣點在於，透過取消後座所騰出的寬敞空間，打造出可自由重組的多功能車室。

正如「JUNO」名稱中蘊含的「順應」之意，它是一款能依照使用者生活型態自由變化的車。

車身尺碼與原本車型幾乎相同，不過由於後座區域經過改裝，因此在日本登記為4號牌（商用車分類）。

外觀配有專屬徽章，車內則備有專用地板、附鎖定機構的側邊飾板、6盞室內照明燈與專屬腳踏墊等配備，低調展現與眾不同的身份。

最吸睛的，莫過於可拆卸式家具模組所帶來的高度彈性配置。

拆除座椅與行李廂地毯後，裝上專用地板，再搭配不同模組組合，就能徹底改變車室氛圍。

想要放鬆時，可以配置成沙發般的舒適空間；擺上桌板，就能變身簡易工作室；鋪設平整床板，也能對應車中泊需求。

模組既可選擇套裝組合，也能日後單品追加，讓車主在使用過程中慢慢打造屬於自己的風格。

售價（含稅）方面，2WD為365萬4200日圓，E-Four為385萬2200日圓，比標準HYBRID Z高出約57萬日圓。雖然不是隨手可入手的價格，但對於把車視為「可隨身帶著走的房間」的人來說，這樣的價值或許無可取代。

實際上，網路上也出現各種回響。有網友認為「這種拓展用車方式的想法很有趣」，也有人表示「價格偏高，但看內容其實能理解」。

喜歡戶外活動的人覺得「不像露營車那麼大，反而剛剛好」，也有人聯想到工作用途，認為「感覺可以當移動辦公室」。

另外還有「簡單卻充滿玩心」、「根本就是房子吧…感覺真的能住」、「改裝過程本身就很好玩」、「一台車兼顧日常與興趣很有吸引力」等評論。

這款トヨタシエンタ JUNO，或許正為未來汽車的樣貌提供了一個新的思考方向。