由位於神奈川縣伊勢原市的EV製造商「Bubble」所發表的獨特「附車門小型貨卡」，在SNS與網路論壇上引發大量討論。

「可能已經不需要輕卡了吧…」新車價88萬日圓的「迷你輕卡」掀起熱烈迴響！

以神奈川縣伊勢原市為據點的EV車廠Bubble，推出超小型三輪貨卡全新車型「VIVEL TRUCK（Viberto Truck）」。

【圖片】超帥氣！這就是全新「迷你輕卡」！（共38張）

外型可愛得像遊樂園的設施一樣吸睛，不過它的內在可是一款相當務實的商用工具車，針對日本狹窄道路環境與配送現場需求做了徹底研究與設計。

這次新車最大的進化重點，就是因應許多用戶敲碗期待，將「車門」改為標準配備。

舊款車型原本是開放式側邊設計，這次改為完全密閉結構，打造出能遮風避雨的舒適車室空間。

同時安全性也大幅提升，不必再擔心天氣影響載貨，正式進化為「全天候型」車款。

車身尺碼為全長2170mm×全寬1070mm×全高1605mm。

就算和一般輕型貨卡相比也小了不少，即使是在連輕自動車都會猶豫的住宅區小巷，或是市場、工廠內部道路，也能輕鬆穿梭。

動力系統採用額定輸出590W馬達搭配鋰電池組，最高時速55km／h，最大續航里程約100公里。

車尾配有尺寸為長64cm×寬85cm×高43cm的貨物箱，最大可載重90公斤。

電費換算下來，每行駛100公里約150日圓，相較汽油車擁有壓倒性的經濟優勢。

法規分類屬於「迷你車（Minicar）登錄」，駕駛需持有普通小型車駕照（可為自排限定）。

另一方面，它不需要定期驗車，也不用申請車庫證明，且沒有強制配戴安全帽的規定（※廠商仍建議配戴），可說是結合機車與輕自動車優點的輕鬆選擇。

最讓人關心的售價（含稅）為88萬日圓。

遠低於100萬日圓的定價，無論作為輕型貨卡的替代方案，或是個人的第二台車，都相當具有競爭力。

從家庭菜園搬運土壤，到去附近五金行採買，甚至成為釣魚的好夥伴。全新Viberto Truck有望成為比輕自動車更輕巧、比機車更舒適的「第三種移動工具」，為日本巷弄街景帶來全新風貌。

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對於這款獨特的「附車門小型貨卡」，SNS與網路論壇也已經湧入大量討論。

在外型方面，有人表示：「圓形頭燈搭配把手式方向把，讓人想起昭和時期的大發Midget」、「繞了一圈反而很未來感，就算在主題樂園裡跑也不違和」，懷舊與近未來風格並存的獨特存在感，獲得不少好評。

在實用性方面則有聲音認為：「可以把它想成有車頂與車門的本田Gyro Canopy，下雨天根本最強代步工具」、「披薩店或Uber Eats這類外送工作也許是最佳解」、「感覺養樂多或超商物流會導入使用」，不少人肯定它介於機車與汽車之間的絕妙定位。

也有許多網友關注養車成本低廉的優勢，像是：「不用驗車真的太棒了，當第二台車門檻低很多」、「如果只是倒垃圾或去附近買東西，這種尺寸比輕型貨卡更沒壓力」、「說不定老家的輕卡真的可以退役了…」等意見。

當然，也有不少具體建議與期待。

「住大樓沒有充電環境，希望能出汽油版本而不是純電」、「最高時速55km／h上主要幹道可能有點可怕，應該就是巷弄專用吧？」「貨斗是箱型設計，自行車放不進去，如果能像輕卡那樣有可開啟側板的平斗版本就更好了」、「只能坐1人有點可惜，如果能載小孩2人座，買菜就直接下訂了」、「如果能上高速公路，活動範圍就更廣了」。

此外，也有人期待它的改裝潛力：「自己DIY改造貨斗箱，打造專屬風格感覺很好玩」、「想像鈴木Mighty Boy那樣，當成玩具車來玩」等，把它視為客製化基礎車款的聲音也逐漸浮現。

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原文出處：「もう軽トラいらないかも…」 新車88万円の「ミニ軽トラ」に“反響殺到”！「車検が無いってサイコー！」「マイティボーイを思い出す」の声！ たった150円で“100km”走る！“お一人様”にもピッタリな「新ビベルトラック」がスゴイ！
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1011980
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