新車38萬日圓！「不用駕照」就能開的「超級輕～」小車引發高度關注！僅重「400公斤」的超輕量車身，搭載「350cc」雙缸引擎！全長2.7公尺的「雙人座機器」──「Flying Feather（飛行羽毛）」真的太猛了！

一手企劃

2026.02.10　作者：KURUMAのNEWS 　

過去曾經存在過一種結構非常簡單、而且「不用駕照」就能駕駛的汽車。那究竟是一款什麼樣的車呢？

位於石川縣小松市的日本最大規模之一汽車博物館「日本自動車博物館」。

在紅磚打造、充滿厚重感的建築物內，陳列著來自國內外的大量珍貴名車，而在其中一隅，展示著一輛造型極為獨特、甚至讓人聯想到現代移動載具的特別車款。

這輛車的名字叫做「Flying Feather（飛翔之羽）」。

它是在1955年（昭和30年），由老字號紡織廠商旗下的子公司「住江製作所」所製造，屬於日本輕型汽車草創期的作品。

負責開發的是天才設計師富谷龍一，他之後還打造出「Fuji Cabin」等超小型車。

在「打造最經濟實惠的汽車」這個理念下，Flying Feather 徹底貫徹合理主義與極簡主義來進行設計。

車身尺寸為全長2767mm×全寬1296mm×全高1300mm。

這個尺寸甚至比後來大賣、成為國民車的速霸陸「360」（全長2995mm）還要更小一號，幾乎就是現代微型車的等級。

外觀設計看起來就像是把馬車的馬拿掉一樣，纖細又可愛。

為了降低成本，車頂並未使用鐵板，而是採用布製軟篷，車身鈑件的構成也被壓縮到最小限度。

輪胎則使用機車用的19吋鋼絲輻條輪圈，細窄的胎型營造出濃厚的復古氛圍。

更令人驚訝的是它的輕量化表現。車重僅約400kg～425kg，幾乎和現代的大型重機差不多。

車名「Flying Feather（飛翔之羽）」正是象徵這種輕盈感。

動力系統方面，後方搭載一具350cc空冷V型雙缸OHV引擎，搭配3速手排變速箱，採後輪驅動（RR）配置。

最大馬力僅12.5匹，數字不算亮眼，但對於如此輕巧的車身來說已相當夠用。

車內設計只能用「簡樸」來形容。儀表板直接裸露金屬板，只配置方向盤與最基本的儀表。

座椅是以管狀車架加上坐墊的簡單結構，不過以現在的眼光來看，這種毫不妥協的設計反而顯得前衛又有型。

而這輛車最具代表性的特色，正是它極度取捨的機械結構。

前輪竟然完全沒有配置煞車，僅靠後輪進行制動。

這是因為在當時的法規下，符合這種規格的車輛「不需要駕照」即可駕駛，同時也是為了將成本壓到極限的結果。

Flying Feather 當年的新車售價為38萬日圓。

在那個大學畢業生起薪大約只有1萬日圓的年代，這仍然算是昂貴，但也能感受到「讓汽車走進平民生活」的強烈執念。

然而，過於嚴苛的合理主義與極簡配備，最終並未被當時的市場接受。

隔年1956年便停止生產，總產量據說只有約200輛。

雖然 Flying Feather 在商業上並不成功，但它仍採用了四輪獨立懸吊等設計，對乘坐舒適性並非毫無考量，其技術上的挑戰並沒有白費。

在現今高喊「脫碳」與「個人移動載具」的時代背景下，70年前就已經用如此明確的概念，打造出一輛懂得「知足」的汽車，實在令人由衷感到驚艷與敬佩。