圖片:超帥氣！這就是Suzuki「Gixxer SF250」！圖片一次看

Suzuki在印度的子公司Suzuki Motorcycle India Private Limited，近日於印度市場發表了小排氣量車款「Gixxer SF250」的最新規格。這款車定位為輕量級運動車款，搭載輕巧、緊湊且結構簡單的引擎。

由流暢車身線條構成、姿態低伏的整體造型，同時展現出力量感與性感氛圍，讓人預期能帶來動感十足、極具魅力的騎乘表現。動力核心為排氣量249cc的單缸SOHC四汽門引擎，為兼顧高輸出與優異的環保性能而開發，最大輸出為19kW（26PS）。這具引擎在低轉速時能展現紮實的扭力感，中高轉速域則提供暢快的加速反應。

支撐這項優異性能的關鍵，是Suzuki獨家的油冷系統「SOCS（Suzuki Oil Cooling System）」。該系統在引擎燃燒室周邊設置名為「油套」的冷卻通道，並以與潤滑系統分離的獨立迴路循環機油來進行冷卻。經由油冷器降溫後的機油，會以高速直接送入油套之中。此外，油套內部還設有稱為「Boundary Layer Breaker」的突起結構，透過改變油流狀態來提升冷卻效率。即使在塞車等缺乏行進風的狀況下，也能確保散熱效果，並在最佳化設計的油冷器上配置電動冷卻風扇。

同時，為降低引擎摩擦損失也導入多項設計巧思。活塞裙部中央採用可維持必要油膜的「Synergy Circle Texture塗層」，左右兩側的縱向溝槽則可排出多餘機油。這具輕量化引擎也大幅提升整體運動性能，與Gixxer SF250的車體結合後，充分展現輕量級運動車款特有的駕馭樂趣。

在設計方面，具備力量感與動感的整流罩造型，兼顧動態車頭與流暢角色線條，同時也有助於提升騎士的舒適性與操控穩定性。低伏的車頭整流罩前端配備寬幅LED頭燈，鏡片內的特色線條設計，營造出一眼就能辨識為Gixxer SF250的鮮明表情。車尾同樣採用LED複合式尾燈。運動化分離式把手在兼顧運動騎乘與日常使用舒適性之間取得平衡。具備雙出尾口的短版排氣管，在低中速域展現渾厚動力與高質感聲浪，搭配緞面鍍鉻處理的尾飾蓋，進一步提升整體質感。

騎士輔助配備同樣相當齊全。儀表採用輕量化且多功能的全液晶顯示螢幕，清楚顯示條狀轉速表、數位速度表、檔位顯示、油量表與時鐘等資訊。另可依騎士喜好設定特定轉速時點亮或閃爍的RPM指示燈，並配備機油更換提醒功能，首次為1000km，其後每6000km提醒一次。此外，也導入Suzuki Easy Start System，一鍵即可啟動引擎。

最新車型新增白色與黑色兩款新車身色，並與既有的Triton Blue Metallic、Matte Bordeaux Red Metallic、Matte Black一同構成共5種車身色選擇。針對此車款，網路與SNS上對白色×金色所呈現的高級感評價甚高，不少人表示「白底搭配金色點綴相當優雅，時尚到顛覆以往對Gixxer的印象」、「清爽又有質感，大人系騎士也很適合」。對於黑色×紅色的精悍風格，也有不少支持聲浪指出「Gixxer肌肉感十足的造型，搭配黑紅配色非常對味」、「全罩式輪廓看起來更加緊實有型」。另一方面，SNS上也出現「好意義上不像『鈴菌』風格的洗鍊配色」這類帶點玩笑的稱讚。

此外，也有人表示「這個白金配色如果引進日本一定馬上買」、「原本在考慮換掉現行款，但想等這個新車身色推出再說」，同時也有部分聲音期待進一步進化，例如「配色不錯，但如果能標配LED方向燈或提供快排選配就更完美了」。

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原文出處:スズキ「“新”フルカウルモデル」に反響多数！ 「良い意味で“鈴菌”っぽくない洗練されたカラーリング」という冗談交じりの称賛も 唯一無二の油冷単気筒エンジン搭載、インドで発表された「ジクサーSF250」最新仕様とは？
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1007557
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