NGK 品牌所屬的 Niterra 集團參展了「Japan Mobility Show 2025」。現場展示了曾裝在 Honda F1 引擎上的特殊火星塞實物，並介紹了電動車與氫能時代的最新技術。

近距離感受 F1 傳奇！親手體驗火星塞的特殊技術展區

Niterra 集團旗下的日本特殊陶業，參展了於東京江東區東京國際展覽中心（Tokyo Big Sight）舉辦的「Japan Mobility Show 2025」（2025年10月30日～11月9日）。在展區內，不僅介紹了公司最新技術，還展示了特殊火星塞等珍貴實物。

突然問大家，你有看過 F1 的火星塞嗎？

如果你對此感到好奇，不妨前往「Japan Mobility Show 2025」，直接到 Niterra 集團旗下的日本特殊陶業展區看看。這裡展示了曾裝在 Honda F1 第一期（1964～1968 年）與第二期（1983～1992 年）引擎上的火星塞實物，可以近距離觀賞。

火星塞是汽油引擎中的零件，透過在電極間產生火花點燃混合氣，觸發燃燒爆炸。Honda 的 F1 引擎當然也使用了這個零件，而 Honda F1 專用的火星塞由日本特殊陶業（NGK 品牌）製造。

F1 用火星塞與一般量產引擎不同，是特殊的手工製作品，極致追求性能。展區的工作人員表示：「即使是 F1 第三期以後也仍在使用，但由於其中有高度機密的部分，新的火星塞很遺憾還無法公開。」

無論如何，能夠親眼看到這些平常絕對無法接觸的特殊火星塞，本身就非常值得造訪日本特殊陶業的展區。

面向 EV 時代的陶瓷產品群！最新技術令人驚豔

在火星塞領域，展區也展示了最新的「預燃室火星塞（Pre-Chamber Plug）」。它的火花產生部分形狀特殊，可以同時產生多道火花，提高汽缸內燃燒速度，提升引擎效率。

說到日本特殊陶業，一般消費者大多認識的是其火星塞品牌「NGK」。2023 年，他們將集團名稱改為「Niterra（ニテラ）」，英文公司名改為「Niterra Co., Ltd.」。

對賽車有興趣的人可能也知道，Niterra 是日本最高級別賽事「Super GT」GT500 級別的三號車「NISMO NDDP」（以 Fairlady Z 出戰）的主要贊助商。

NGK 雖然是火星塞的知名品牌，但公司也有推出火星塞以外的產品。例如以「NTK」為品牌的陶瓷相關產品。

在「Japan Mobility Show 2025」的展區中，針對未來電動車（EV）的增加，展出了許多非火星塞的產品，豐富了展示內容。

此外，公司不僅在 EV 領域擴充產品並發揮實力，也展示了其在氫燃料電池技術上的優勢，強調無論是汽油車、EV 還是氫能車，公司都是支撐整個移動出行產業、服務社會的重要力量。

親手拿就能感受驚人的輕盈！陶瓷軸承球

展區中另一個可以親身體驗的展示，是公司推出的陶瓷軸承球產品，兼具環保概念，旨在創造對環境友善的未來。相較於鋼球，它更輕巧、剛性高，且具有優異的絕緣性能，因此非常適合用於 EV 馬達或風力發電機的電蝕（因電流造成物質損害）防護。

筆者自己也實際拿鋼球與陶瓷軸承球比較了一下，結果不僅驚訝於陶瓷軸承球的輕盈，也深刻感受到這份輕量對產品性能的實際貢獻。

「Japan Mobility Show 2025」將於 2025 年 10 月 30 日至 11 月 9 日在東京國際展覽中心（Tokyo Big Sight，東京都江東區）舉行。Niterra 集團旗下日本特殊陶業的展區位於西展示棟（西 3・4 展廳），展位號 W4109。

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原文出處：ホンダF1を支えたNGKスパークプラグの実物を間近に！ Niterraグループ 日本特殊陶業がJMSで最新のプレチャンバープラグも披露
原文記者：工藤貴宏
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