國道17號的繞道「本庄道路」正在整備中。目前最新的進度狀況如何呢？

在國道17號的「本庄道路」上享受舒適通行

貫穿埼玉縣的國道17號，目前正在整備一條新的繞道——「本庄道路」。

【圖片】超方便！？這就是「本庄道路」計畫路線的全貌（16張）

這條繞道會是怎樣的道路？最新的進度又如何呢？

國道17號是連接東京日本橋到新潟市中央區新潟車站周邊的主要幹道，沿線大致沿著過去的中山道和三國街道走向。

在埼玉縣境內，國道17號大致與JR高崎線並行，從埼玉市經上尾、桶川、北本、鴻巣、行田、熊谷、深谷到本庄，經過高崎線沿線的主要城市後，進入群馬縣。

由此可見，國道17號是埼玉縣內的重要幹線，也連接群馬、新潟與東京方向，是一條相當重要的路線。然而，從上尾到本庄這一段沒有高速道路覆蓋，沿途多為傳統的雙車道道路。

更進一步，沿線與多條主要縣道交會，因此經常在各個交叉路口被紅綠燈阻擋，無法順暢通行，實際上各處也常出現交通壅塞。

因此，規劃新建繞道（本庄道路）以分散交通量，改善道路流量，成為這個工程的主要目的。

作為繞道建設中的本庄道路，連接深谷市岡至本庄市，再延伸至高崎市新町，全長總計13.1公里的新路線。

在與國道462號交會的本庄市沼和田附近，規劃分為延長7.0公里的「一期工程」與延長6.1公里的「二期工程」，目前一期工程正在施工中。

截至2024年12月，跨越埼玉縣與群馬縣交界的神流川橋已暫時開通雙車道。

從規劃路線來看，繞道位於國道17號北側的田園地帶，採用避開零散住宅區的設計，以減少對當地居民的影響。據報導，到2024年為止，土地取得率已達99%，可見當地居民對工程已有高度理解與支持。

另外，如果將視線移向北側，沿利根川沿岸有農場和工業區，可想像大型車輛頻繁出入運送物資與產品。

繞道開通後，中長距離交通（如物流）將從狹窄的生活道路及國道17號分流，不僅提升居民的生活便利性，也可提高沿線小中高學校學生的安全性，並促進區域活性化及緊急狀況下的交通網路穩定。

工程進度方面，如前所述，由於已獲得多數地權人協力，施工正穩步推進中。

另一方面，在兒玉郡上里町大字金久保地內的起點區間0.6公里，雖然正在進行填土改良及橋梁工程，但起點地土地取得率僅約88.2%，因此已向國土交通大臣申請依據《土地收用法》進行事業認定。

這是針對未取得土地的第一步收用程序，依據憲法第29條第3項「私有財產在獲得正當補償的前提下，可以為公共利益所用」，將對公共性、合理性等項目進行審查。

若「土地收用的必要性」獲得認可，經裁決程序後即可最終取得權利並要求交付土地。

關東地方整備局表示，雖然會繼續盡最大努力進行任意協商，但若日後仍無法取得土地，便申請依據《土地收用法》進行事業認定，以備不時之需。

原文出處：埼玉の国道17号に「快適バイパス」誕生へ！ JR高崎線沿線の「ダラダラ下道」が楽になる？ 迂回新ルートでスムーズな「本庄道路」 工事状況と進捗は？
原文記者：春山優花里
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/961380
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)