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日產正式發表新型「Leaf」!第三代全面改款為「精悍的雙門SUV」!實際試駕後發現的6大驚喜亮點是?
2025.10.08 作者:KURUMAのNEWS
日產於2025年10月8日正式發表新型「Leaf」日本規格版本(搭載78kWh電池的B7車型)。汽車專欄作家工藤貴宏也搶先在測試賽道試駕新型Leaf,並分享了他的初步印象。
試駕新型「Leaf」後,我感受到的「6個讓人驚訝的亮點」是什麼呢!?
日產的新型「Leaf」終於正式發表了。這次的全面改款,是量產電動車歷史上首次推出的「第三代」。
【圖片】超帥氣!這就是日產的新型「精悍」Coupe SUV!(30張以上圖片)
筆者(汽車專欄作家 工藤貴宏)已經搶先體驗了新型Leaf的日本規格版——搭載78kWh電池的B7車型。
接下來,就來分享在這輛新型Leaf上,讓人直呼「好驚訝啊!」的6個亮點。

● 驚訝亮點1:變身成精悍的「Coupe SUV」
說到Leaf,無論是第一代還是第二代,都是典型的五門掀背車設計。不過新一代居然變成SUV了,老實說真的很讓人驚訝。
為什麼會做成SUV呢?其中一個原因是採用了大尺寸輪胎(215/55R18 或 235/45R19),開發人員表示這是為了「增加空氣容積」。
至於車身配置的改變,開發團隊說:「如今在日、美、歐各地,SUV逐漸成為乘用車的主流,因此我們依照需求的變化進行了調整。」
順帶一提,後尾門傾斜較大的「Coupe風格SUV」設計,是「追求空力性能的結果」。
● 驚訝亮點2:針對日本市場調整的低車高「1550mm」
看到新車變成SUV,原以為車一定比前代高不少,但查了規格表後卻感到有點不可思議。
日本規格車型的車身尺寸為:全長4360mm × 全寬1810mm × 全高1550mm(未裝配ProPilot 2.0車型),軸距2690mm。
竟然,全高還是「1550mm」,和舊款(第二代)Leaf一樣。而且從外觀看起來並沒有覺得特別低,所以一開始還以為數據有誤。但確認過開發人員後,結果證實沒有錯。
實際上,相較於舊款,車高並沒有增加(裝配ProPilot 2.0車型因天線不同略高,為1565mm)。這個低車高是日本專屬設計,為了能順利停入一般機械式立體停車場而特別保留的尺寸,真是令人開心的設計。
另外,懸吊的調校也是針對日本市場做的,與海外版本相比,更注重乘坐舒適性。可見日本規格的設計投入了不少心力。

● 驚訝亮點3:全長變短了,室內卻一點也不窄!?這是怎麼回事?
現代汽車通常每次大改款,車身都會變大,這幾乎是常識。
但新一代Leaf卻不一樣,居然比前代全長還短。
日本規格的新型Leaf,全長比舊款短了120mm,但令人驚訝的是,室內空間一點也沒有縮小。
這個秘密在於「縮短的部分」。縮短的只是引擎蓋(前懸)的長度,座艙長度保持不變(軸距僅短了10mm)。
所以室內空間依舊寬敞,這就是所謂的高效率車內布局設計。
「順暢的駕馭感」也值得注意!
● 驚訝亮點4:SUV化卻逆向而行的低駕駛座姿勢
筆者本身偏好較低的駕駛位置,所以坐進新型Leaf的駕駛座時,立刻有種「對了!」的感覺。
新型Leaf的駕駛座坐姿(相對於地板的高度)不僅比一般SUV低,甚至比前代Leaf還要低。這完全符合筆者的喜好。

儘管成了SUV包裝,為什麼駕駛座會感覺更低呢?
其實新舊Leaf相對地面的坐高幾乎沒有變,但當你坐在前座時,腳跟附近的位置比前代稍高。這就是讓駕駛感覺更低的原因。
原因在於,新型Leaf將電池空間延伸到腳跟下方。前代Leaf的電池只裝在前座下方的後方部分。這使得前座腳下的地板提高,腳跟與坐姿的相對高度差降低,因而產生「低駕駛姿勢」的感覺。
這個駕駛位置大約相當於「一般的二廂式掀背車」,完全沒有SUV感。可以說,它更接近運動型駕駛姿勢。
● 驚訝亮點5:續航力超長!
對電動車來說,最受關注的數字之一就是單次充電的續航里程。新型Leaf的數字讓人非常驚訝:WLTC測得可達702公里(大容量B7電池版)。
這可是超過700公里!前代最高續航只有450公里,增加了整整252公里。當然這部分得益於大容量電池,但開發團隊還表示,「透過熱能利用技術,即使使用冷氣或暖氣等惡劣條件下,也能維持高效能」。
實際在公路上的表現,讓人非常期待。
● 驚訝亮點6:底盤空力設計超厲害!
看到新型Leaf的底盤時,真的是嚇了一跳。幾乎像賽車一樣平整。可以想像,他們對空力設計做得有多精細——「超過95%的區域,段差控制在5毫米以內」。
就連千斤頂掛載位置、後懸吊連桿都設有護蓋,風洞實驗甚至精準到毫米級調整。太厲害了!
順帶一提,如果加裝擾流板,應該可以產生相當可觀的下壓力呢。

※ ※ ※
在測試賽道試駕新型Leaf時,最明顯的感受就是行駛非常順暢。
無論是加速還是減速,甚至在轉彎時的動態表現都非常平滑,給人很好的印象。
當然,這只是測試賽道上的有限體驗,像是乘坐舒適性等實際公路駕駛才能完全感受的部分,不過從目前的感覺來看,確實可以對日常行駛抱持很高的期待。
原文出處:日産が新型「リーフ」発表! 3代目は「“精悍”クーペSUV」に全面刷新! 乗って気付いた6つの“驚き”ポイントとは
原文記者:工藤貴宏
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/957410
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