2025年9月1日，豐田對「Aqua」進行了部分改良（小改款）。這次小改款讓新型Aqua在先進感與高級質感上更進一步提升，同時性能也有所強化，未來有望成為國內小型車市場的焦點。

這次的小改款雖然是部分改良，但幅度堪比全面改款，使Aqua名副其實地蛻變成「小型高級車」

豐田的緊湊型油電車「Aqua」，第二代於2021年登場時就大幅提升了質感，現在已可說是名副其實的「小型高級車」，呈現出相當上乘的完成度。

【圖片】超帥氣！這就是豐田的「小型高級車」新型Aqua！（30張以上圖片）

而這款Aqua在2025年9月1日進行了部分改良。雖然這是累計第三次的小改款，但此次變化可說是Aqua歷史上幅度最大的一次。

改良的重點有幾個，首先變化最明顯的是前臉設計。全車型都改成以「普銳斯」風格的錘頭（Hammer Head）為設計靈感的前臉造型。

其中最高等級的「Z」車型更採用中央燈設計，與左右頭燈連接，營造出優美的光影造型，非常吸睛。

燈組方面，霧燈被取消也是一大改變。僅Z等級將前霧燈改為配件燈，其他車型則完全取消。水箱護罩的形狀也有所改變，讓Aqua的前臉整體呈現出大幅度的新面貌。

尾部設計則採用黑色尾門飾條，營造出稍成熟的氛圍。隨著外觀改變，車身全長也從4050mm延長到4080mm，增加了30mm，值得注意。

雖然車身略長，但Aqua一貫的緊湊車身帶來的靈活操控感反而更提升了。透過更換後視鏡部件，後視鏡全開時的車寬縮小30mm，即使在狹窄道路上也更容易駕駛。

要稱得上「小型高級車」，內裝的充實度也很重要。新型Aqua將多功能資訊顯示幕從4.2吋升級到7吋，並採用最新多媒體系統，儀表板下方還新增了HDMI端子。

此外，備受期待的電子駐車煞車也導入，並附有煞車保持功能。煞車保持功能還升級為即使熄火也能維持設定的新方式。

不過，也有一點小可惜。空調出風口的側邊導流板，即便在高階車型，也改成與入門等級「X」相同的黑色霧面塗裝。與儀表板融合度不錯，但質感似乎略微下降。

不過，原廠配件的「內裝面板套件」也全面更新，原本平板木紋面板改為帶有凹凸的北歐木質風格，看起來更自然，質感和時尚感大幅提升，是提升內裝氣質的必裝配件。

價格雖然上升了約30萬元，但功能性卻大幅提升

基本性能大幅進化，特別值得一提的是，原本搭載於「Century」與「Alphard／Vellfire」PHEV（插電式混合動力車）的「平順起步輔助（Smooth Stop）」，這次在Toyota的緊湊車型上首次導入，令人驚豔。

這項功能可以抑制車輛在停止瞬間的晃動，降低乘員姿勢的變化，也就是說，煞車時車子突然「抖動」的情況，會由車輛主動幫你控制，讓乘坐感受更平順舒適。

此外，駕駛輔助套件「Toyota Safety Sense」也升級為全新“TSS3”。這次將預碰撞安全系統（Pre-Collision Safety System）的偵測對象擴大至摩托車，並新增了防止迎面碰撞的功能。

再加上電動駐車煞車的導入，使得雷達巡航控制（Radar Cruise Control）改為全速域跟車功能（全速追従）。

同時，透過規格整合，一些功能已成為全車標準配備。其中，前後行車記錄器以及ETC 2.0裝置的標配非常吸引人。

車色方面，從原本的18色縮減至12色。新色包括「銀色金屬漆（1L0）」「霧面棕（4Z2）」「灰藍色（8W2）」，並新增「透明米色金屬漆」「霧面棕」「灰藍色」以及「黑色珍珠」的雙色搭配。

取而代之的是取消了「銀色金屬漆（1F7）」「深灰（1L7）」「深藍珍珠金屬漆（8W7）」以及「透明米色金屬漆」「城市卡其」「白金珍珠漆」「情感紅」「深灰」的雙色搭配。

此外，KINTO專用的「U」級距也新設計，採用「升級就緒設計（Upgrade Ready）」可後加功能，實現部分原廠選配的後加功能，同時壓低價格，提高選擇便利性。

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改良前，Aqua車型本體售價（含稅）如下：X為214萬6000日圓（E-Four 234萬4000日圓）、G為229萬4000日圓（E-Four 249萬2000日圓）、Z為256萬5000日圓（E-Four 276萬3000日圓）。

改良後，X為248萬6000日圓（E-Four 268萬4000日圓）、G為265萬4300日圓（E-Four 285萬2300日圓）、Z為282萬4800日圓（E-Four 302萬8000日圓）。

各級距價格調整幅度不同，但大致增加約25萬～36萬日圓左右。

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原文出處：新車248万円！ トヨタ「新型アクア」大幅刷新モデルに大注目！ ますます「ちいさな高級車」に！ 「プリウス顔」＆「センチュリー」と同じ“スゴい機能”まで装備!? マイナーチェンジで何が変わった？
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/954674
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