一手企劃
【車中泊】將30萬日元購入、車輛里程數14萬公里的車進行DIY改裝!
介紹車輛的優點、缺點及故障經驗(下)
2023.10.05 作者:MOBY 圖片來源:MOBY
該車還有進步空間的地方
只有前車窗能打開
雖然筆者很喜歡Bongo Van,但還是有想改善的地方。
其中一個就是換氣。車中露營改裝車常見的換氣方式是,在窗戶打開的狀態下裝換氣扇,但作為女性車中露營者來說,並沒有很喜歡開窗睡覺。
因為這台車的車窗不是用馬達控制,而是手一拉就能打開的設計。
再加上後座窗戶只要開一個小縫就能碰到車門鎖,因此晚上也無法開窗。
結果唯一能打開的只有前座車窗。
目前夏季夜晚過於炎熱無法入睡,無法在車內露營。
筆者希望能有一個既安全又舒適的換氣方法。
加強防盜
之後筆者還想要加強防盜方面。這是女性獨旅時非常注重的一點。
當然,筆者就寢時有將車鎖鎖好,但如果車內被入侵就沒有任何意義了。
現在筆者採用的方式是設置警告燈及防盜鈴。
往後想要再增加能從車內上鎖的車鎖。
一起打造世界獨一無二的車輛吧!
筆者購入Bongo Van約一年半左右,AT變速箱就故障了。
更換變速箱的修理費就花了50萬日元左右,相當於購入兩台Bongo Van的價格。
便宜也伴隨著一定的風險。現在想想如果要長途駕駛,應該要買狀態更好的中古車才對。
雖然故障修理費的50萬日元足以再買一台新車。但筆者選擇修理也要繼續開的理由是,它是「世界上獨一無二」的車款。
筆者沒辦法捨棄花費時間打造又一起走遍全國的愛車。對筆者來說它有錢也買不到的價值。
大家要不要也試著動手製作比市售車更有魅力、獨一無二的車款呢?
原文出處:30万円、14万km走行のボンゴバンを車中泊仕様にDIY!初心者もマネできる愛車のお気に入り&不満ポイント、故障体験も紹介
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【車中泊】將30萬日元購入、車輛里程數14萬公里的車進行DIY改裝!介紹車輛的優點、缺點及故障經驗(上)
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