目次
●Honda新一代Civic Type R開始販售
●以究極純粹的運動性能為目標
●簡單仍帶有Type R感的設計
●追求速度與愉悅的同時，也實現高度的穩定性與信賴
●9月2日開賣，價格約500萬日元

Honda新一代Civic Type R開始販售

---

Honda宣佈「Civic Type R」新一代車型於2022年9月2日開賣。

新一代Civic Type R於2021年10日首度公開偽裝車的部份樣貌。2022年7月21日正式發佈。

以究極純粹的運動性能為目標

---

Honda新一代Type R以兼具運動化車型的根本價值「速度」與豐富感官的「駕駛樂趣」之純粹運動性能為目標，再搭載VTEC TURBO引擎，使其性能更上層樓。

除了提高輸出與扭力，也追求能沉浸其中的痛快駕駛感受。

另外，還新採用車輛機械運作資訊能即時傳遞給駕駛的Civic Type R專屬資料記錄器「Honda LogR」，提供新形態的駕駛樂趣。

簡單仍帶有Type R感的設計

---

Honda新一代Civic Type R以壓倒性的速度及美感為目標，外觀設計強調low and wide，除了提高冷卻性能擴大水箱護罩的開口外，也採用側裙定風翼與擾流尾翼。將後擋泥板與車體一體化，設計成優美的流線型。

車室使用高對比度的紅配黑設計，能讓駕駛坐進車內情緒變得激昂，該空間也能使駕駛集中注意力。此外，也有採用能激發駕駛激昂情緒、Type R傳統的紅色座椅與地毯。

更加直覺、使視野不受干擾的黑色基調儀錶板，採用了可降低反射的偏光金屬灰烤漆，使駕駛在賽道極速奔馳的狀態下仍能保持專注力。

追求速度與愉悅的同時，也實現高度的穩定性與信賴

---

新一代Type R動力系統是以上一代車型的2.0L VTEC TURBO引擎為基礎，更換渦輪增壓器等配備，使最高輸出提升至243kW、最大扭力提升至420 N・m。也針對水箱的散熱面積與散熱性能進行改善。

採用19吋reverse rim構造輪圈，為了提升輪胎旋轉性能，使用與米其林共同開發的Civic Type R專屬調校胎。前後輪胎尺寸擴大至265/30ZR19，具優異的乾地抓地力。

在操作系統方面，為了追求痛快操駕感，設計新的排檔構造，改良回饋感與順暢度。配合減速操作自動調整引擎轉速的退檔補油系統，進化成引擎轉速相差最大的2檔退到1檔時也適用。

採用active exhaust valve mechanism與active sound control system，創造出Type R魄力的引擎音與提高引擎輸出。

擾流尾翼採纖細的鋁鑄支架降低空氣阻力。煞車則沿用上一代的兩片式碟盤煞車系統，並提升控制性、安定性與耐溫變性。

除了標配Honda先進安全駕駛輔助系統「Honda SENSING」外， Civic Type R專屬資料紀錄器「Honda LogR」為車載導航上的應用程式，其會顯示引擎水溫、油溫等資訊；轉向舵角、煞車壓力等駕駛操作，以及前後左右的G力等狀態。

這些不僅對提升自身駕駛技術有幫助，還可與智慧型手機連接，透過SNS分享。

9月2日開賣，價格約500萬日元

---

新一代Civic Type R於埼玉縣埼玉製造所完成車工廠進行生產，預計每月的銷售台數為400台。

2022年9月2日起開始販售，含稅價為499萬7300日元。並無推出其他規格等級，有五種車身色可選，其中有一色需另外付費。

■Civic Type R

【引擎】1,995cc直列4缸渦輪

【最高輸出】243kW[330PS]/6,500rpm

【最大扭力】420N・m[42.8kgf・m]/2,600rpm-4,000rpm

【WLTC油耗率】12.5km/L

【全長×寬×高】4,595mm×1,890mm×1,405mm

【軸距】2,735mm

【車重】1,430kg

【輪胎尺寸】(前後)265/30ZR19

【懸吊系統】(前)麥花臣懸吊(後)多連桿式懸吊

【乘坐數】4名

【驅動方式】FF

【變速箱】6速自排

原文出處：新型シビック タイプR発売！目指すは“究極”！FFスポーツの頂点へ
想看更多：MOBY