MOBY編輯部接獲獨家新聞，三菱在日本泡沫經濟時期向世人推出的高科技轎車「GalantVR-4」，可能會復活？！甚至還有預測外觀照！
 

 
將會搭載燃氣渦輪發動機嗎？
 

三菱 GalantVR-4 新款預測外觀
 
車頭採用三菱的共用設計「Dynamic Shield」，給人輕便且有侵略性的形象，裝設薄型的LED頭燈、大開口保險桿和擾流板，前後兩側隆起的擋泥板設計讓輪胎動作更有迫力，車身側邊有加裝LED燈的Diffuser，側裙採用搭配設計。
 
動力裝置方面，預測將會搭載2019年在日本舉辦的東京Motor show2019中，全世界首次亮相的「MI-TECH概念車」所搭載的燃氣渦輪引擎PHEV。

 在日本的東京Motor show2019首次亮相的三菱mi-tech概念車
（由MOBY編輯部攝影）
 
GalantVR-4會復活一事，國外的汽車新聞網站「CARPSCOOPS」也有獨家報導。提高LanEVO車款復活的可能性，更是讓人期待發售的到來。
 
GalantVR-4是指？

三菱 GalantVR-4（Public Domain　出處：wikipedia.org）
 
1987年亮相的第六代Galant「VR-4」被譽為最高級Sport Sedan。這個數字4是代表四個閥門、4WD、4WS、4IS、4ABS，統稱「Active 4」，是當時的高科技結合體。
 
當時以直列4汽缸引擎車輛的最大馬力205ps登場，在之後的每次小改版都提昇馬力，最終提昇至240ps。在市面上販售的車輛中，首次使用電子控制懸吊系統一事備受關注。高轉速Sport Sedan 4WD車VR-4的下一代就交給了「Lancer Evolution」。
 
Lancer Evolution是指？

 
Lancer Evolution繼承了前面提到的「GalantVR-4」高轉速4WD Sport Sedan，於1992年登場。身為輕量車身、高轉速引擎和全時4WD的暴力Sport Sedan，獲得了眾多人氣。車型改版三次，過程中反覆改良，甚至更新到第10版，最終車型是「Lancer Evolution X」。隨著2015年4月限定販售的特殊造型車「Final Edition」發售，Lancer Evolution也結束製造，LanEVO的製造結束，也是代表三菱汽車結束了旗下轎車的製造與開發。

  
原文出處：ランエボ復活？それともギャランVR-4？ガスタービンPHEVの新型デビューか？
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