目次
●什麼是蠕行現象？蠕行現象的定義。
●蠕行現象的結構與速度
●蠕行現象的優缺點
●要多留意蠕行現象引發的交通事故
 
什麼是蠕行現象？蠕行現象的定義。

 
「蠕行現象」指的是自排車引擎處於怠速狀態，檔位又不在P檔‧N檔時，就算沒踩油門，但只要腳一離開煞車，車子就會移動的現象。英文的「Creep」、「Creeping」都有「緩慢移動」的意思。蠕行現象只會出現在AT車（自排車），MT車（手排車）並不會發生此一現象。
我想平常開自排車的人一定都有體驗過蠕行現象吧。轉綠燈腳離開煞車的時候，或是遇到塞車走走停停的時候。這就是蠕行現象。
 
蠕行現象的結構與速度

蠕行現象只會出現在扭力轉換器式的AT車（自排車）上。這是因為AT車（自排車）的扭力轉換器，在傳輸動力時使用的是液體。將動力傳輸到MT車（手排車）輪胎的ON．OFF開關，是透過離合器來切換。因此，引擎的迴轉與輪胎的迴轉是可以完全分開來。但自排車是透過扭力轉換器裡的液體，將引擎的迴轉力傳到輪胎，這就無法完全分開。另外，蠕行現象的速度會因製造商而有所不同。不過，一般來說都跟人走路的速度差不多。
 
蠕行現象的優缺點

蠕行現象的優點還不少，不過也有缺點存在。
 

最能發揮蠕行現象優點的，就是在停車的時候。不用踩油門，車子也會動。因此，在不需要加速的停車時，就能專心控制煞車。另外，塞車時順著車流，也不用一直踩著油門，只要放開煞車就能前進。讓人不會開車開得那麼累。
 

蠕行現象的缺點是會讓人太過大意以及產生追撞的疑慮。因為不用踩著油門，車子也會前進。明明是打D檔或R檔，卻誤以為是打P檔。並因此放開煞車的話，車子開始移動也是很正常的。要是附近有其它車輛或行人的話，有引發交通事故的危險性。停車時，一定要確認是否已經打P檔。
 
要多留意蠕行現象引發的交通事故

前面介紹了蠕行現象的定義與結構。雖然蠕行現象是很方便的功能，但若沒有清楚認知的話可是很危險的。蠕行現象中要特別留意的，就是等紅燈時的追撞事故。實際上也經常看到為了拿後座的物品，瞬間就變換姿勢，腳也因此離開煞車，進而追撞前方車輛引發事故。
就算在等紅燈，也別忘了自己正在開車，小心謹慎地看著前方是很重要的。一定要多留意蠕行現象引發的交通事故。

原文出處：クリープ現象とは？意味と仕組みと速度を理解しよう【自動車用語】
想看更多：MOBY