Toyota「Raize」與 Daihatsu「Rocky」是一對兄弟車，兼具小巧車身、SUV 風格外觀與日常使用的便利性。上市至今即將屆滿 7 年，備受期待的下一代車型將如何進化？本文將進行深入預測。
Toyota「下一代 Raize」與 Daihatsu「下一代 Rocky」將如何進化？
2019 年 11 月上市的 Daihatsu「Rocky」與 Toyota「Raize」（以下稱 Rocky／Raize），是由 Daihatsu 負責開發與生產的小型 SUV 兄弟車。
憑藉精巧車身與 SUV 特有的強悍造型，以及日常使用的便利性，再加上相對低廉的售價設定，持續維持穩定的人氣。
另一方面，自上市至今已滿 7 年，外界也期待能儘快迎來全面改款，但下一代車型究竟會如何進化？
現行 Rocky／Raize 的車身尺寸為全長 3995mm×全寬 1695mm×全高 1620mm。符合在狹窄住宅區會車或停車時也容易操控的日本 5 號牌照尺寸，最小迴轉半徑也僅有 4.9～5.0m，即使是不熟悉駕駛的人，也容易操控。
雖然全長不到 4 公尺，後座仍保有讓成年人舒適乘坐的空間，行李廂容量也達 369L（行李廂底板設在下層時），無論日常購物或全家出遊都能應付。
行李廂底板可分成兩段調整高度。放在上層時，能在後座椅背傾倒後形成平坦空間；放在下層時，則更容易放入較高的行李。底板下方也有置物空間，可依不同貨物需求靈活使用。
上市即將滿 7 年，確實到了令人關心下一代動向的時候，但筆者（汽車記者吉川賢一）最希望看到的，是維持現行車款的車身尺寸。
對 Rocky／Raize 而言，全長不到 4 公尺、全寬不到 1700mm 的尺寸本身，就是很大的產品價值。
況且 Toyota 在小型 SUV 級距還有車身再大一號的「Yaris Cross」（全長 4180mm、全寬 1765mm）。考量各車款的定位，也希望下一代 Rocky／Raize 延續現有的易操控性，同時改善行路表現與舒適性。
首先希望改善的是高速行駛時的穩定感。
筆者開過現行車款後感受到的是，雖然在市區能輕快行駛，但在高速公路上仍希望能更沉穩一些。尤其遇到較強的側風、路面接縫與起伏，或連續彎道時，有時車身晃動難以迅速平息，感覺稍微不夠安定。
若能在通過起伏路面後更快抑制晃動，即使遇到側風也不必頻繁修正方向盤，便能提高長途行駛時的安心感，也有助於減輕疲勞。
降低重心、調整懸吊設定、提升避震器性能、增加車體剛性等，都是可以考慮的改善方向。希望它能在保有小型輕量車款靈活特性的同時，在高速公路上也能安穩行駛。
另一項期待改善的是油電混合動力車的靜肅性。
2021 年 11 月的部分改良加入了串聯式油電混合動力車型。Daihatsu 稱為「e-SMART HYBRID」的這套系統，運作方式是利用引擎發電，再由電力驅動馬達行駛。兼具電動馬達特有的強勁加速，以及 WLTC 模式 28.0km／L 的油耗表現。
但當負責發電的引擎啟動時，聲音會相對明顯地傳入車室。即使與同樣採用串聯式油電混合動力的 Nissan「Note」相比，筆者仍覺得引擎聲偏大。
希望下一代車款能提高發電引擎的靜肅性，並加強吸音與隔音措施，讓馬達驅動的平順特性發揮得更充分。
除了省油之外，如果引擎運作時也能安靜地乘坐，油電混合動力車的吸引力便會進一步提升。
再來，售價也很重要。
Rocky／Raize 的一大賣點，就是能以相對容易負擔的價格購買。
現行 Raize 的車價（含消費稅），汽油車為 180 萬 700 日圓至 241 萬 3400 日圓（約新台幣 37.8 萬至 50.7 萬元），油電混合動力車為 226 萬 3800 日圓至 244 萬 2000 日圓（約新台幣 47.5 萬至 51.3 萬元）。
與 Yaris Cross（汽油車 212 萬 6300 日圓起，約新台幣 44.7 萬元；油電混合動力車 251 萬 200 日圓起，約新台幣 52.7 萬元）相比，可以看出它的價格便宜不少。
一面提高行駛穩定性與靜肅性，一面維持親民價格，想必並不容易。不過，希望它不要一味追求高級 SUV 才有的豪華配備，而是改善日常用車的基本性能，守住容易購買的價格帶。
「尺寸維持不變、行路質感更好、價格依舊親民。」這或許是有些任性的期待，但仍希望下一代車型能滿足那些因為喜歡小巧車身而購買它的消費者。
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截至 2026 年 11 月上旬，Daihatsu 的 Rocky 官方網站刊載著「Rocky 現行車款已於 2026 年 8 月下旬結束生產」的說明，目前僅能購買各經銷商的庫存車。
另一方面，Raize 官方網站上並沒有特別公告。
Daihatsu 表示：「關於恢復生產，我們會根據今後的情況另行通知。」因此，外界認為近期可能出現某些新動向。Rocky／Raize 的後續發展仍值得持續關注。
原文出處：トヨタ「次期ライズ」はどうなる!? 兄弟車「ロッキー」は現行モデル生産終了！ 全長4m未満＆5ナンバーの“小ささ”は守れる？ 「手頃なSUV」に期待する価格と走りの進化とは
原文記者：吉川 賢一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1137485
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