車訊影音
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[影音] 賭上創辦人與品牌名的馬王—新老”馬王”的巔峰對決!Ferrari Enzo vs LaFerrari – RACE & BRAKE TEST法拉利恩佐,借創始人恩佐·法拉利先生之名,成為了21世紀初最強超跑之一;拉法拉利,直接將法拉利作為自己的名字,成為了一個正在上演的傳奇。兩代大當家時隔十年,終於有機會在加速賽場上會面。他們會擦出什麼樣的火花?法拉利十年來又有了多少
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[影音] 親兄弟明尬車Supra V.S. Z4加速大戰! 看完你還敢說是換殼嗎? Toyota Supra v BMW Z4 – DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TESTToyota Supra自打面世以來就一直飽受爭議,畢竟90年代叱吒風雲的傳奇“牛魔王”,重生竟變成了寶馬Z4的胞弟,不少人有意見也是在所難免。但是事實真的是這樣嗎?本期視頻中,小馬哥Mat Watson辦了一回加速賽
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[影音] 經典6缸變4缸,價格反而變貴! 新M135i有比舊款好嗎? New BMW M135i vs old M140i 1 Series review + 0-60mph, rolling race & brake test四缸四驅的全新M135i-vs-直六後驅老款M140i ,究竟是退步,還是進化?從3.0升六缸渦輪增壓器變為2.0升四缸渦輪增壓器,再加上前輪驅動,M135i是否值得被替代?讓小馬哥幫你找出答案!
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[影音] 扭力提昇10.4kgm?Monte GTR外掛電腦馬力機實測!-完整版(有CC字幕請打開)對於熱愛追求速度的車主來說,多數都會想要適度強化愛車的引擎性能,讓愛車能有更勝原廠的加速力道,而這款擁有觸控螢幕的Monte GTR,除了能提供OBD-2車況資訊顯示功能外,還具備外掛電腦的功能
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[影音] Toyota跑車代表作可不只有牛魔王跟86唷!經典跑車你認識幾台?New Supra v MK4 v 2000 GT v GT86 v AE86 v Celica – the best Toyota sports cars!自從日系超跑師祖2000GT面世,豐田的跑車史已經經歷了五十多個年頭。在這半個世紀中,豐田誕生了多少傑作?本期視頻中,小馬哥Mat Watson就用五台經典的豐田跑車,帶你了解這個品牌的跑車進化史,敬請關注。
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[影音] 地表最強SUV加速賽爭霸戰!Jimny覺得不輸!!! Bentayga Speed v AMG G63 v Cayenne Turbo v …Jimny?! – SUV DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST又到了carwow加速賽環節啦!這回來看到幾台地表最強SUV吧。賓利添越Speed、卡宴Turbo、奔馳G63……還有一台上來補位置的吉姆尼。最強SUV花落誰家?吉姆尼在這場神仙打架中如何出奇制勝?
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[影音] 人人都愛G-Class和Jimny 當價差10倍的兩台車PK結果會如何呢?(越野篇)Suzuki Jimny vs Mercedes-AMG G63: OFF-ROAD RACE!自上回的拔河賽之後,小小吉姆尼又來挑戰奔馳大G啦!本期視頻中,小馬哥Mat Watson為這對歡喜冤家再安排了一回實打實的越野賽,看看這台小傢伙在復雜的越野環境下,能不能勝過比它貴上十倍的大塊頭吧。
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[影音] 人人都愛G-Class和Jimny 當價差10倍的兩台車PK結果會如何呢?(拔河篇)Mercedes-AMG G63 vs Suzuki Jimny – TUG OF WAR逗比小馬哥這週末找到了新的樂子,那就是把車拉出來玩拔河了!這當然不是一般的拔河——他拉來朋友,開出了585匹馬力的奔馳大G,然後自己開出了100匹馬力的吉姆尼。這場實力懸殊的拔河大賽上究竟會發生些什麼?
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[影音] 三關卡揭開真面目!?EzBPower永久電池系統儀器+上車實測!在前幾個月於本刊相關報導與影片介紹中,獲得讀者廣大迴響的EzBPower永久電池系統,除了先前介紹的頂裝型產品外,近日廠商再推出側裝型的新品,利用外型方正並且盡量薄型化的設計,不只能對應更多的車款,安裝時也更加容易。
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[影音] 誰說超跑不用改?Vorsteiner MP4 12C二階改造完成!只要是原廠車就有改裝的空間,透過後天的強化絕對可以讓車輛變得更快、更帥氣,就像這部Mclaren MP4-12C一樣,在全車Vorsteiner碳纖維空力套件的加持下,車身線條更具賽車氣息
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[影音] 汽車教室小學堂Part 5:停在哪裡攏免驚!行車記錄器駐車模式大解密汽車早已成為現代人不可或缺的代步工具,帶給我們生活相當多的便利。但不曉得讀者是否曾經遇過:將愛車好好停放在路邊停車格或是停車場裡面,回來後卻發現車子多了一些傷痕?小擦傷就算了,但
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[影音] 汽車教室小學堂Part 4:雙鏡頭行車記錄器怎麼挑? 微光路段一拍見真章開車上路,眼觀四面、耳聽八方已經是基本功,就算做到不分心、不滑手機,也難保不會有冒失鬼從後方撞上來。這時,如果你車上的行車記錄器只有前方單一鏡頭,往往無法在第一時間就釐清事故真相,後續的責任歸屬,就可能變得比較複雜
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