作者:楊智漢
試駕體驗
採偏軟且舒適導向的長行程懸吊設定,於上一代車型身上在面對不平起伏路面及過彎時的碎震回饋、車身晃動以及側傾等現象皆會比較直接與明顯,但這些狀況在全新Carnival身上已有不錯的改善
與上代車型相比,全新Carnival的長/寬/高尺碼以及軸距皆分別增加40/10/45mm與30mm,來到了5155/1955/1785mm和3090mm,如此之下除了帶來更為寬敞的車室空間外,也能透過座椅豐富的變化機能,來滿足乘坐與載物的需求。
作者:鄭杰
新聞快訊/ 一手車訊
EV6乃是架構於電動車專用的E-GMP平台,EV6與GT-line長續航力版的四驅車型可輸出325匹馬力與61.7kgm的扭力,而後驅車型則有229匹馬力與35.7kgm的扭力,更可提供510km續航里程(WLTP測試標準)。
在動力部分的改變是這次小改款Stonic的一大亮點,在原有的1.4升自然進氣汽油引擎(100hp/11.3kgm)之外,再導入1.0升渦輪汽油引擎+48V Mild Hybrid輕油電系統的動力配置,並搭配7速雙離合器自手排變速箱。
頂替國產Morning而來的進口Picanto,雖然隸屬的微型掀背車級距非市場主流,但在國內仍有一定的消費目標族群存在,3.6米不到的小巧靈活身形,無論是用來市區通勤代步、接送小孩或市場買菜,甚至是新手駕駛等用途,都足以輕鬆
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