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    超跑敲門磚 Audi R8初試啼聲

      此具稱為R Tronic的序列式六速自手排系統，是由Lamborghini Gallardo所搭載的E-Gear修改而來，除透過排檔桿切換檔位外，亦可從方向盤後方的換檔撥片操作。 與RS4相同的4.2 V8本體在最大輸出數據上沒有任何變動，不過最大扭力峰值由5500rpm拓展為4500～6000rpm，提供更為充沛、快速的加速力道。 設有散熱孔的尾窗乃是

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    左右風 INFINTI New G35

        高腰線、大鈑件設計，配上18吋輪圈後，車側扮相十分大方。中控台的金屬飾板，極富運動科技感，上端為資訊整合系統，由於採類水平設計，行前時，不利操作。中控台上的螢幕，除了衛星導航、車況資訊、影音娛樂系統外，還支援倒車顯影。在金屬面板上顯得突兀的時鐘，鑲在原木紋飾板上，反而更添幾抹典雅風味。New G35的3.5升引擎能提供充沛動力，即便是面對高速域，它的

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    後援部隊 Mazda6 Mazdaspeed五門斜背登場

    文/莊智顯 圖/王澤瑋 設計/楊春　　 自2003年推出以來，一向以運動風格著稱的Mazda6隨著產品新鮮度降低，加上今年車市銷售狀況異常冷清，銷量也跟著不斷向下滑落。為重振過往的熱絡買氣，Mazda Taiwan決定導入五門斜背版本，並新增多項專屬配備以Mazda6 Mazdaspeed之名推出。　　 說是五門斜背車型，但實際上當這部一身火紅的Mazda6停在面前時，相信大多數人除先前未曾見過的

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    DCT職訓中心開幕

    台灣戴姆勒克萊斯勒首開台灣汽車業界先例，與德國經濟辦事處、行政院勞委會及教育部共同主辦「台德菁英計畫雙軌制課程」，為落實實務訓練課程，斥資在關渡建立技職訓練中心。內部設立各類專門訓練教室，並以M.Benz實車教學，供訓練生拆解研究，以期了解最先進的汽車科技、熟悉最專業的車輛維護技術，務求提昇汽車機電技職人才在技術領域的競爭力，加速與國際接軌的腳步。

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    福特進軍企業租賃市場

      為協助台灣企業節省成本並提昇公司用車效率，福特於1998年在台灣成立企業客戶中心，提供企業客戶完善的用車規劃。今年度為強化對企業客戶的服務內容，福特特別與全球首屈一指、亞洲市占率第一的租賃公司歐力士ORIX集團策略聯盟，推出「Ford Lease福特租賃」，正式進軍企業租賃市場，為台灣企業提供最完善的車輛租賃服務，同時作為福特亞太地區跨足租賃市場的標竿學習指標。

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    BMW車款HID法規保障

    為因應配備有氙元素頭燈(HID)的車輛，依規定須至監理單位辦理檢驗及變更登記之施行，並協助車主省去繁瑣的驗車程序，BMW總代理汎德公司已將相關車籍資料彙整予交通部公路總局，亦將所有資料轉予全國各地區監理單位。故自即日起凡是總代理進口之BMW車輛，車主只要攜帶行照至所屬監理單位，免驗車即可完成行照加註HID頭燈之程序，安心合法上路。

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    AUTOMESSE 車訊國際勁車展 11/23~11/26火辣登場

     結合台灣超級跑車與位居日本兩大車展之一的「OSAKA AUTOMESSE」勁車展之「TAIWAN AUTOMESSE 2006車訊國際勁車展」昨(23)日於台北展演二館(原世貿二館)正式登場，除了主辦單位三方國際股份有限公司奔走協調自日本原裝空運來台的原廠廠車外，日本甩尾王子谷口信輝也將蒞台“現身說法”，日本專業賽車SHOW GIRL也將於展場中，與台灣車展代言人佐藤麻衣同場競美。&n

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    日本廠車原裝移師台灣 AUTOMESSE 2006 11/23~11/26登陸台灣

     結合台灣超級跑車與位居日本兩大車展之一的「OSAKA AUTOMESSE」勁車展之「TAIWAN AUTOMESSE 2006車訊國際勁車展」昨(23)日於台北展演二館(原世貿二館)正式登場，除了主辦單位三方國際股份有限公司奔走協調自日本原裝空運來台的原廠廠車外，日本甩尾王子谷口信輝也將蒞台“現身說法”，日本專業賽車SHOW GIRL也將於展場中，與台灣車展代言人佐藤麻衣同場競美。&n

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    2006車訊風雲獎得獎名單公佈

    由汽車雜誌市場指標品牌＜車訊集團＞主辦，＜FHM男人幫＞雜誌協辦的【2006年車訊風雲獎】經歷一番激烈廝殺，１１/２４（五）於世貿二館揭曉今年得獎名單。美麗大使＜潘慧如＞繼上次以賽車經理的性感造型火熱亮相後，更將美麗化為愛心，將賽車經理服在車展捐給『聯合勸募』義賣。主持人李冠儀開玩笑說：動員這麼多台車來襯托，慧如可說是名副其實的「車陣美女」啦！ 張李玉菁銀色小禮服秀美腿　搭名車搶先試扮龐

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    四點式安全帶將成趨勢

          自Volvo首度研發出車輛使用的三點式安全帶以來，已成為目前車輛必備的安全配備之一，雖為基本設計但仍是最有效的安全配備。不過三點式安全帶雖可於撞擊意外時，有效地避免駕駛因慣性力往前，但也往往造成乘客胸腔傷害，因此為有效改善此缺點，Ford已著手研發全新的四點式安全帶，以增加乘員的防護效果。    

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