作者：BAIKUのNEWS
二輪車訊
Single Cradle Frame是由轉向頭附近延伸出單支Down Tube，從引擎前方一路包覆至下方的車架形式。其結構簡單、重量較輕，過去常見於小排氣量車款，但隨著引擎大型化與輸出提升，單管結構在剛性方面逐漸顯得不足，因此如今純正Single Cradle Frame已相當少見。
Kawasaki Europe於2026年8月4日發表「Z1100」系列2027年式。作為Kawasaki自然進氣Z車系中排氣量最大的車款，Z1100承襲「Sugomi」設計與性能理念，搭載1099cc水冷直列四缸引擎、6軸IMU、KTRC、Quick Shifter與Cruise Control，並另提供配備Brembo與Öhlins的SE版本。
Suzuki於2026年7月17日在日本推出大幅改良後的「GSX-R1000R」。新車搭載999cc水冷直列四缸引擎，最大馬力190PS，並導入S.I.R.S.電子控制系統、Smart T.L.R. Control、Motion Track Brake System與ETC2.0等配備。日本售價為237萬6000日圓。
水溫計是用來顯示水冷引擎冷卻液溫度的儀表，可協助騎士掌握冷卻系統是否正常運作。不同車款的正常水溫範圍並不相同，若水溫長時間明顯高於平常，或水溫警示燈亮起，就應留意冷卻液不足、散熱風扇或節溫器等異常。
Suzuki USA於2026年8月6日發表中量級Super Sport「GSX-R600」2027年式。新年式推出Candy Darling Red與Metallic Matte Black No.2兩款新色，另提供GSX-R誕生40週年紀念版。車輛持續搭載599cc直列四缸高轉速引擎、SHOWA BPF、Brembo煞車與S-DMS等配備。
2026年7月，五羊Honda發表電動速克達「ZOOMER e:」2026年式。新年式取消踏板設計，更加凸顯雙圓形LED頭燈與裸露式粗管鋼製車架等ZOOMER經典元素，並提供48V／24Ah與48V／30Ah兩種電池規格，續航里程最長分別為80km與105km。新造型也在日本SNS上引發不少討論。
水平對臥引擎是將曲軸置於中央，並把汽缸水平配置於左右兩側的引擎形式，也常被稱為Boxer Engine。其特色包括可藉由左右活塞反向運動降低震動、壓低引擎重心，且汽缸容易直接接觸行駛風，因此與氣冷系統相當契合。BMW Motorrad R系列便長年採用水平對臥雙缸配置。
Kawasaki Europe於2026年8月4日發表中量級Adventure風格車款「Versys 650」2027年式。新車承襲Versys 1100的銳利設計，搭載649cc並列雙缸引擎、KTRC循跡控制、4.3吋TFT儀表與Rideology App連線功能，並提供Tourer、Tourer Plus等原廠配件版本。
曾在日本國內外改裝機車競賽中獲獎無數的46works，2026年開始以自家打造的「BMW R nineT clubman racer」正式投入賽事。這輛車原本就是兼顧展示與賽道性能的作品，經過拆除燈具、更新儀表與懸吊等最低限度調整後投入MCFAJ MAX6，展現兼具藝術性與實戰性能的改裝理念。
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除了日本第一種原付與新基準原付之外，多數機車核定乘坐人數為2人，因此可進行雙載。不過在1980年代後半至1990年代前半Racer Replica熱潮時期，Honda NSR250R、Suzuki RGV-Γ250SP等車款曾出現薄得近乎「一層皮」的雙載座墊。本文回顧這些極端設計，以及CBR250RR、Ducati 916 Biposto等不同時代的雙載座墊配置。
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結構簡單，但如今已相當少見！什麼是「Single Cradle Frame」？
