作者:BAIKUのNEWS
二輪車訊
Suzuki與中國大長江集團旗下企業合資成立的「豪爵鈴木(Haojue Suzuki)」於2026年8月發表全新全整流罩運動車款「GSX250R-F」。新車搭載新開發248cc水冷並列雙缸引擎與VVL可變汽門揚程機構,最大馬力提升至29.2PS,並新增Winglet、TFT儀表、TPMS、智慧型手機連線與USB Type-C等配備。
Suzuki USA於2026年8月6日公開「GSX-R750」2027年式。新年式延續750cc四缸引擎搭配600cc級輕量緊湊車體的特色,提供兩款標準車色與GSX-R誕生40週年紀念特別版,並持續搭載SHOWA BPF、Brembo煞車、電子控制轉向阻尼器與S-DMS等配備。
源自瑞典的Husqvarna Motorcycles旗下兄弟車「Vitpilen 801」與「Svartpilen 801」,都搭載源自KTM「790 Duke」的799cc水冷並列雙缸引擎。雖然基本機械結構相近,但實際比較試乘後,兩者在騎乘姿勢、輪胎設定與操控反應上展現出明顯不同的個性。
Single Cradle Frame是由轉向頭附近延伸出單支Down Tube,從引擎前方一路包覆至下方的車架形式。其結構簡單、重量較輕,過去常見於小排氣量車款,但隨著引擎大型化與輸出提升,單管結構在剛性方面逐漸顯得不足,因此如今純正Single Cradle Frame已相當少見。
Kawasaki Europe於2026年8月4日發表「Z1100」系列2027年式。作為Kawasaki自然進氣Z車系中排氣量最大的車款,Z1100承襲「Sugomi」設計與性能理念,搭載1099cc水冷直列四缸引擎、6軸IMU、KTRC、Quick Shifter與Cruise Control,並另提供配備Brembo與Öhlins的SE版本。
Suzuki於2026年7月17日在日本推出大幅改良後的「GSX-R1000R」。新車搭載999cc水冷直列四缸引擎,最大馬力190PS,並導入S.I.R.S.電子控制系統、Smart T.L.R. Control、Motion Track Brake System與ETC2.0等配備。日本售價為237萬6000日圓。
水溫計是用來顯示水冷引擎冷卻液溫度的儀表,可協助騎士掌握冷卻系統是否正常運作。不同車款的正常水溫範圍並不相同,若水溫長時間明顯高於平常,或水溫警示燈亮起,就應留意冷卻液不足、散熱風扇或節溫器等異常。
Suzuki USA於2026年8月6日發表中量級Super Sport「GSX-R600」2027年式。新年式推出Candy Darling Red與Metallic Matte Black No.2兩款新色,另提供GSX-R誕生40週年紀念版。車輛持續搭載599cc直列四缸高轉速引擎、SHOWA BPF、Brembo煞車與S-DMS等配備。
2026年7月,五羊Honda發表電動速克達「ZOOMER e:」2026年式。新年式取消踏板設計,更加凸顯雙圓形LED頭燈與裸露式粗管鋼製車架等ZOOMER經典元素,並提供48V/24Ah與48V/30Ah兩種電池規格,續航里程最長分別為80km與105km。新造型也在日本SNS上引發不少討論。
水平對臥引擎是將曲軸置於中央,並把汽缸水平配置於左右兩側的引擎形式,也常被稱為Boxer Engine。其特色包括可藉由左右活塞反向運動降低震動、壓低引擎重心,且汽缸容易直接接觸行駛風,因此與氣冷系統相當契合。BMW Motorrad R系列便長年採用水平對臥雙缸配置。