作者:BAIKUのNEWS
二輪車訊
Honda Dream Machida 以 GB350 為基礎,加入 Bridgestone AX41 越野胎、Rebel 250 頭燈、CL250 把手與多項改裝零件,打造兼顧法規與實際使用的 Urban Tracker Custom。
Funsedy 自 2026 年 4 月開始預售四輪特定小型原付 SAGA life,採四輪懸吊車體、雙電池與前後載物空間,最高續航約 110km,日本售價 49 萬 8000 日圓(約新台幣 10.1 萬元)。
鎂合金比鋁合金更輕,因此長期被用於賽車與高性能機車,但同時具有易燃、易腐蝕、加工難度高等問題。本文回顧 Yamaha XT500、Honda NSR250R SP、YZF-R1 等車款如何使用這種材料。
CFMOTO Motorcycle Japan 推出大型冒險車 1000MT-X,搭載 946.2c.c. 水冷並列雙缸引擎、KYB 全可調懸吊、Brembo 煞車與多項 Bosch 電控。日本售價 181 萬 5000 日圓(約新台幣 36.8 萬元)。
本文透過兩名初學者參加 JEC 東日本區域賽的實際過程,介紹 On-time Enduro 的賽制與魅力。這類比賽不像 Motocross 或 Cross Country 一起起跑,而是依照指定時間完成 Route,並在 Test 區間以個人計時成績競爭。
Silver Back 宣布引進 Yamaha PG-1 ABS Special Edition 泰國規格,預計 2026 年 7 月初到貨並限量販售。新車搭載 114c.c. 氣冷單缸引擎、ABS、數位儀表與多項專屬外觀及防護配備,售價 52 萬 8000 日圓(約新台幣 10.7 萬元)。
經營咖啡店的騎士黑田悟志,以自己四年騎乘泰國製 Yamaha XSR155、累積超過 2 萬公里的經驗,分享日本正式導入 XSR155 ABS 前,他對這款 155c.c. Neo Retro 車款的動力、操控與日常實用性的實際感受。
作者接下車友委託,開始整理搭載早期 OHC 90c.c. 引擎的 Honda Super Cub C90。這輛約為 1967 年式的車款缺件不少,作者先從點火系統、6V 電瓶與化油器著手,確認引擎能夠啟動後再進一步分解檢查。
機車規格表中的「軸距」是前輪中心到後輪中心的距離,也稱 Wheelbase。軸距長短會影響直線穩定性、轉向反應與整體操控特性,不同車種會依用途採取不同設定。
Silver Back 自 2026 年 6 月 11 日起在日本販售 Honda 泰國生產的 SCOOPY CLUB12,搭載 109.5c.c. eSP 引擎,參考油耗 58.8km/L,並配備智慧鑰匙、USB Type-C、數位儀表等,售價 43 萬 4500 日圓(約新台幣 8.8 萬元)。