Facebook 登入


  • 廣告版位

    網頁測邊

1.0L EcoBoost小渦輪入替!Ford EcoSport

●導入新世代SYNC 3娛樂通訊整合系統
●新增1.0L EcoBoost渦輪引擎動力
●標配最高7 SRS氣囊、ESP、HSA
●國內上市時間:6月14日
●正式售價:EcoBoost 125旗艦/79.9萬元、1.5L都會時尚型/69.9萬元

繼上個月新車預賞及公佈預接單價格之後,福特六和在6月14日正式發表了小改款EcoSport小型休旅車,販售編成同樣維持2款等級車型,分別是換上全新1.5L 3缸汽油引擎的1.5都會時尚型,以及採1.0L EcoBoost渦輪動力配置的EcoBoost 125旗艦型,正式售價為69.9萬以及79.9萬元,較先前的預售價有1~2萬元的調降。而此次小改款EcoSport乃針對外型及內裝用料質感與配備進行修改與升級,尤其是1.0L EcoBoost渦輪引擎的加入,著實讓產品的競爭力與新鮮度大幅提昇。

儘管取消了外掛式備胎,但車身四周下緣仍以黑色防刮塑料設計,且前後保桿下方也新增銀色下護板,來彰顯休旅車的越野性格。

在外型上,小改款Ecosport換上了新世代家族的造型設計,有著加大面積的鍍鉻雙橫柵式水箱護罩以及更具肌力感的引擎蓋,再搭配全新的魚眼式頭燈、LED日行燈與霧燈組,凌人氣勢更勝以往。至於車尾則取消了以往外掛備胎的設計,讓外型更顯俐落與時尚感。內裝包括儀錶板、方向盤及中控檯等造型皆重新設計過,令人耳目一新,且透過皮質的包覆與鍍鉻件的運用,來提昇車艙質感氛圍。在配備方面,以EcoBoost 125旗艦車型而言,標配有整合8吋彩色觸控螢幕/聲控/藍牙等功能的SYNC 3娛樂通訊整合系統(可支援Apple CarPlay、Android Auto),以及倒車影像恆溫、定速、Push Start及Keyless等配備,同時也將6具或最高7具(1.0L艦型)氣囊、ABS+EBA+EBD、ESP及HAS等安全配備皆上身,整體配備規格算是頗具誠意。

內裝鋪陳格局全面翻新,改以更簡潔、易操作的功能介面設計,同時也強化了內裝用料來提昇質感。

動力部分,1.5L Ti-VCT自然進氣汽油經優化與調校處理,最大動力提昇至123hp、15.4kgm,油耗值也進步至14.1km/L;而具小排量、大馬力與稅金優勢的1.0L EcoBoost渦輪引擎,則可釋出125hp、17.3kgm最大動力,平均油耗為14.6km/L。而變速系統則一律更換成SelectShift六速自排的設定。(楊智漢)


擁有稅金優勢的1.0L三缸EcoBoost渦輪增壓引擎,擁有125hp、17.3kgm最大動力輸出。


 

相關文章

S5 Sportback開起來怎麼樣?讓編輯部同事告訴你!

雖說從產品設定上來看,S5 Sportback這車是一部相當性能取向的車款,跟標準的A5 Sportback相比確實是如此,但是在

二軍情仇Audi S5 Sportback

半個月前敲定的S5 Sportback試車行程,編輯部早就磨刀霍霍,期待這一天的到來,只差沒掛上晴天娃娃,祈禱當日天氣

Produce Boss BRZ 街胎輕鬆切1分

不管是Toyota 86還是孿生兄弟BRZ都是具有高度樂趣的手排後輪驅動車,雖然原廠的動力並不屬於狂暴類型,不過原廠所賦予的操控性仍相當具有魅力,

進口小車攻防戰(3/3)-動力操控篇及大結論VW Polo vs. Mazda 2 vs. Suzuki Swift

第六代Polo的強勢出擊,不僅車格變大,連同底盤也換成MQB模組化,在渦輪引擎與DSG變速箱的加持下,相信

進口小車攻防戰-(2/3)空間篇VW Polo vs. Mazda 2 vs. Suzuki Swift

三部車除Swift車長不到3.9米外,其餘兩位對手都在4米之上,但尺碼往往不能反映出實際乘坐感受。此外座椅造型

進口小車攻防戰-配備篇(1/3)VW Polo vs. Mazda 2 vs. Suzuki Swift

如果你對新款Polo有點興趣,想要了解一下同級距的進口小車還有什麼選擇,就看看此篇集體評比吧!這次我們找

生存遊戲(下) Skoda Karoq vs. Mazda CX-5 vs. Mitsubishi Eclipse Cross vs. Toyota RAV 4 vs. Kia Sportage

人總說「談錢傷感情」,但一毛錢常逼死英雄好漢。動力對SUV來說也是如此,在滿載爬坡時,扭力不夠就是不夠,用1檔拚了老命拉轉慢慢嚕不是不可以,但你買的可是一部百萬SUV,何必那麼委屈求全?然而,動力夠了,下盤底子不穩,開起來也是隔靴搔癢。明明油門才踏下一半,過彎時不是車身側傾到不行,要不就是輪胎早已慘叫連連,逼得你不得不放慢車速。這些可不是夢到的,而是本次集評時我們的親身經歷!

生存遊戲(中) Skoda Karoq vs. Mazda CX-5 vs. Mitsubishi Eclipse Cross vs. Toyota RAV 4 vs. Kia Sportage

SUV注重的當然就是大空間,可以載滿全家出遊的行李和伴手裡,至於買到了進口等級的車款,配備當然不能陽春,要盡可能豐富豪華,同時還要顧及到主動安全,這樣才能擊敗對手,因此這次我們特別把這空間、配備兩個篇幅合併在一起,給予大家最全面的評比。

生存遊戲(上) Skoda Karoq vs. Mazda CX-5 vs. Mitsubishi Eclipse Cross vs. Toyota RAV 4 vs. Kia Sportage

正所謂初生之犢不畏虎,Skoda又在今年推出了旗下第二款正統SUV─Karoq,無論車格或是售價都正巧切入國內進口中型SUV的級距,根據以往Skoda主打的高C/P值路線,相信絕對會令一票前輩戰戰兢兢