■國外預估推出時程：2010年第四季

●造型與底盤設定向SLS看齊
●全車系採用缸內直噴系統
●AMG 3.5 V6 Bi-Turbo動力入列

在硬頂敞篷小跑車市場佔有一席之地的M.Benz SLK車系，繼上次在德國Nurburgring跑道被本刊海外狗仔隊捕獲到大改款偽裝車之後，日前這到處流竄的測試車又給咱們的合作夥伴Automedia逮到。雖然它仍有嚴密的假殼包覆，只露出M.Benz新車最近慣用的LED日照燈、LED尾燈與大型照後鏡，但Automedia根據各項情資與輪廓假想，已率先用電腦繪製出新一代SLK的預想圖，這一看還真不得了，因為它簡直就是SLS的縮小版，漂亮程度任誰都會愛上這樣的外型。

車側與車尾都流有SLS的影子，讓人感受到它的活力奔放

經典元素再現

由於現行第二代R171 SLK是在’04年推出，且’08年已歷經過小改款工程，按照M.Benz車系每六年一次大改款的慣例，明年第四季也必須發表全新第三代的R172車型。而從偽裝車的側面看去，亦不難發現它有非常流暢的線條，同時車身感覺更為修長以及有座艙後移的傾向，因此相信不但前後配重有更優異的表現，更重要的線索是此車已流有SLS的因子。

早先在第三代SLK開發時，國外媒體就盛傳它將回歸傳統M.Benz跑車的橫幅水箱護罩設計，果然Automedia的預想圖就加入這項元素，而且經過一番修飾後還成了SLS的縮小版。其實第二代SLK的車頭造型原本就有SLR的影子（小改款才變成F1鼻頭風格），所以三代目向SLS看齊也似乎是合情合理。

偽裝車就可看出車身拉長且座艙後移的設計，故相信新車的操控將精采可期

先天就屬SL小型化的SLK車系，這次更將SL長車頭、低座艙、短車尾的特徵加以突顯，而且還導入長軸距、短懸距、寬輪距的操控有利因素。預想圖中那含大型廠徽的橫幅水箱護罩更是經典非凡，配合加大氣壩的低伸前保桿、菱形頭燈、鴨尾、分流器、深刻高腰線、LED尾燈與嵌入後保桿的楔形雙出尾管後，猛一看真的很像是SLS；尤其前葉子板上的雙肋條排風口可是精髓之一，若未來量產車的外型奠基於此，那麼肯定會造成轟動。

四缸動力暢快加速

大改款SLK不但外型像SLS看齊，據說車身也會更加追求低風阻與輕量化，畢竟這可是M.Benz未來新車的發展方向，而新型SLK內裝仿效SLS的機會倒是不大，但相信頸部暖氣系統會有更進一步的改良，且跟隨潮流標配整合式中控影音介面。

底盤方面新車拜前後配重更為均衡之賜，第二代後期車型使用的可變轉向齒比勢必能發揮更大效用。目前得到的消息是動力部份其全車系都會使用缸內直噴引擎，其中汽油1.8 Turbo的250 CGI（204hp/31.6kgm）、柴油2.2雙渦輪的250 CDI（204hp/51.0kgm）兩款車型就能展現0～100km/h加速7秒以內的實力，同時AMG車款不會採用5.5或6.2 V8心臟，而是開發一具輕量化的3.5 V6 Bi-Turbo心臟，如此不但最大馬力將上看470匹，山路上也必然有更犀利的轉向特性，總的來看三代目SLK還真是令人期待！穆建偉

第一代R170 SLK-Class

第二代R171 SLK-Class