e-tron Sportback
-
【試駕】勁黑魅力
Audi e-tron Sportback 55 quattro S line Black EditionBlack Edition給人的第一眼印象便顯得動感幹練許多,在加入黑色外觀套件plus之後…
-
Audi Q8 e-tron / Q8 Sportback e-tron即日展開預售
台灣奧迪宣布Audi Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron預售開跑,並於7月8日至3 […]
-
【試駕】性能新解
Audi e-tron S Sportback新e-tron S Sportback除了輸出功率提昇之外,從馬達配置到底盤調校也都換上專屬設定….
-
【2022 車訊風雲獎特輯-最佳進口豪華中大型SUV】電能跑旅崛起
Audi e-tron SportbackAudi e-tron Sportback常規版本提供50 quattro及55 quattro兩款動力供準車主選擇,總輸出功率分別達230kW與…
-
[試駕] 健美紳士 Audi e-tron Sportback 55 quattro S line(下)
以MLB evo模組化平台開發的e-tron Sportback,在底盤部分採用Audi旗下高階車款常見的前後獨立五連桿結構搭配具備七種不同阻尼與車高設定的跑車化氣壓懸吊系統,引進車型更直接標配265/45R21大尺碼圈胎,雖然整體設定看似相當運動化,但其實本車的行路表現仍是十分舒適平穩
-
[試駕] 健美紳士 Audi e-tron Sportback 55 quattro S line(上)
e-tron Sportback在內裝鋪陳上呈現與車型定位相符的前衛科技感,無論是12.3吋全數位虛擬駕駛座艙、中控台雙層觸控螢幕,或是仿傚遊艇操縱桿設計的懸浮造型排檔總成等,都能給人提前體驗未來的新鮮感,再加上橫貫中控台的灰色天然木紋飾板、多彩環艙氛圍照明
-
【改裝實戰】微寬體Altis GR Sport現身(上) 國產神車變更帥!...
-
【改裝實戰】Skoda Kodiaq RS趴地式樣(上) 氣壓棕熊現身...
-
【改裝實戰】VW Tiguan 380 700匹現身(上) 100-200km/h:6.8秒達成...
-
經典90十周年全國車聚 老車相聚麗寶賽車場
-
虛幻的新型Z終於消化訂單,日本有可能會重新接單?! Nissan RZ34 Fairlady Z...
-
這就是技術王國日本的實力嗎! 驚豔世界第一代Mazda CX-5...
-
開自排跑車很丟臉? 選擇自排的理由是?
-
Subaru高級豪華轎跑往後可能不會再推出了? 「悲劇的名車」Subaru Alcyone SVX...
-
究極的Group A賽車 三菱Lancer Evolution V
-
【百問】散熱系統養護須知(上) 引擎抓水溫的原因是?...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團