Land Rover
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[中型豪華進口LSUV選購介紹 ]Part.3 競爭激烈的級距
中型LSUV還有哪些好手?Q5在豪華中型SUV市場裡算是相當老資格的產品,現行銷售車型已是第二代的小改款車型,同時原廠也隨著小改更新…
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全地形顛峰強者壓境
Land Rover Defender 90 V8 Carpathian EditionJLR Taiwan同步發表了搭載5.0升V8機械增壓引擎的Land Rover Defender V8 Carpathian Edition特仕版本,新車售價…
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JAGUAR LAND ROVER宣布與 NVIDIA 建立合作夥伴關係
Jaguar Land Rover 正式與 AI 人工智慧與電腦運算領域的領導者 NVIDIA 建立長期戰略夥伴關係,共同發展與提供下一世代的自動駕駛系統
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LAND ROVER DEFENDER 全車系配備與售價調整
JAGUAR LAND ROVER TAIWAN 宣布即日起開放2023年式預接單因受疫情影響之原物料、晶片皆有價格上漲、缺貨等情況,讓 Land Rover Defender車系產能大受影響
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JAGUAR LAND ROVER 持續擴展大台北服務版圖 瑋信台北旗艦展示暨服務中心正式開幕
全新落成的瑋信台北旗艦展示暨服務中心,總樓地板面積逾 2100 坪,採地上三層配置。1 樓展間規劃Jaguar 與 Land Rover 雙品牌合計18部新車與認證中古車展示區域,打造寬敞舒適的賞車空間,3 樓全區規劃為保養維修區
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[試駕] 全天候豪華休旅強者(下) Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE
相較於之前的四代車型,第五代Discovery在經過全新底盤結構與車身剛性再強化下,搭配厲害的電子氣壓懸吊加持,在行路質感與舒適度表現上確實提昇不少,尤其偏軟調但又具韌性的長行程懸吊設定,對於坑洞與不平路面的震動處理能力相當出色
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[試駕] 全天候豪華休旅強者(上) Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE
此次R-Dynamic套件的「黑化」程度可是說相當徹底,諸如車頭、車尾及車側所有的外觀飾板都改採Gloss Black高光澤亮黑色處理,甚至連DISCOVERY字標也都換成黑色,為外型帶來一絲神秘與個性氣息。
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[試駕] 越野迫擊砲(下) Land Rover Defender 90 P250 S
這具3.0升直六渦輪柴油引擎,雖然最大馬力輸出數據不若Defender 110 P300那顆300hp的2.0升四缸渦輪汽油引擎,但達58.2kgm的高扭力輸出,卻是讓此車一路上皆擁有強悍豐沛加速力道的底氣
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[試駕] 越野迫擊砲(上) Land Rover Defender 90 P250 S
Defender 90與110的內裝鋪陳設計並無不同,同樣有著向經典傳奇致敬的鎂合金登車把手、方向盤以及印有「DEFENDER」字樣的鎂合金面板徽飾,同時車艙也以大量皮革、鍍鉻金屬鎂合金飾板等材質襯飾,來展現出精緻奢華感
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[試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(下)
過去的Defender擁有令人津津樂道的越野能耐,但其身上所配置的加力箱、中央差速器與四驅系統是屬於純機械且較簡單傳統的設定,因此在越野時需要較多的是駕駛者本身的越野經驗與技巧。
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[試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(上)
全新Defender則是運用各項高科技的地形反應系統來代勞,甚至在外觀與內裝設計上皆進行了大幅度的科技化與豪華升級,幾乎朝向與Range Rover及Discovery等車系看齊,當然這是Defender從正式命名以來在經過30多年後所不得不做的革新蛻變。
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