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2020日內瓦車展—精銳盡出 Hyundai i30 Hatchback / Fastback / Wagon

2020.03.10  作者:吉爸  

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●三款車型同步釋出
●1.0、1.5汽油、1.6柴油三款引擎
●48V輕油電系統導入
●10.25吋中控螢幕

於2016年巴黎車展推出的現行款i30,當時礙於總代理銷售政策等多方因素考量之下,並未引進國內市場,不過在海外尤其歐洲市場,i30仍為主力販售車型,因此在本屆的日內瓦車展中,Hyundai也推出了最新的第四代車款。外觀上全新的i30有著新世代Hyundai的設計語彙,雖然沒有看到SUV專屬的分離式頭燈,但全新的燈組還是頗為吸睛,銳利的日行燈造型搭配鍍鉻格柵的類六角形水箱護罩(N Line為黑色網狀設計),以及運動感十足的前保桿,都營造出i30動感跑格的外型。



▲Hyundai一口氣推出三款i30車型,對消費者而言實在相當具有誠意。

至於車尾部分則是i30最為有趣的地方,因為此次Hyundai一口氣推出了掀背、斜背、旅行車三款車型,其中兩位五門車款的尾燈和頭燈的造型前後呼應,都採用較為扁平的C字型設計,唯一的差別則是,Wagon車頂線條從C柱開始向後延伸,並使用較為圓滑的曲線收折,因此創造出偏向Shooting Brake獵跑的車格,單論外型還是頗為帥氣。斜背車款的車尾造型則和五門車款有著較大出入,首先尾燈設計和頭燈採用相反的視覺,短小的尾門整合小鴨尾翼,搭配跑格十足的後保桿,呈現出斜背車獨有的動感造型。


▲內裝導入10.25吋中控螢幕,同時也導入最新的LFA車道置中功能。

i30車艙改動最大之處,在於導入了10.25吋的中控螢幕,並可以支援Carplay、Android Auto智慧手機連結功能,同時方向盤、排檔桿也為全新的造型。駕駛輔助系統方面i30搭載了具有置中功能的LFA車道偏離輔助系統,搭配AEB、盲點偵測、疲勞駕駛警示等,具有水準以上的主動安全等級。
 
動力系統方向全新的i30共有1.5 NA、1.0、1.5汽油渦輪,以及1.6柴油四款引擎配置,其中1.5 NA為入門車款,擁有110hp最大馬力並搭載六速手排;1.0 T-GDI則可以爆發出120hp最大馬力,並導入了豪華品牌喜愛的48V輕油電技術;1.5 T-GDI屬於車系系能巔峰,同樣具備48V系統,最大馬力來到了160hp;1.6柴油渦輪引擎則有115hp、136hp兩種輸出版本,以上動力除了1.5 NA之外,皆可選擇六速手排或七速雙離合器變速箱。
 

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