Defender
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【試駕】8人座豪華越野硬漢
Land Rover Defender 130 X P400Defender 130的車身長度更是一舉拉長至5358mm，身形粗獷壯碩，能一次讓8位乘員共同享受探險旅程…
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全地形王者之王
Defender 130 X傳承75年前Series I經典，全新世代Defender自上市之初即成為層峰人士、潮流客群及頂尖玩家的競相爭逐的焦點…
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8人座全地形越野豪華休旅車
Land Rover Defender 130 X P400同步預售全球首演Defender 130，原廠提供5人(2+3)與三排8人座(2+3+3)的配置，且搭載P300/P400汽油以及D300柴油等3種…
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全地形顛峰強者壓境
Land Rover Defender 90 V8 Carpathian EditionJLR Taiwan同步發表了搭載5.0升V8機械增壓引擎的Land Rover Defender V8 Carpathian Edition特仕版本，新車售價…
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LAND ROVER DEFENDER 全車系配備與售價調整
JAGUAR LAND ROVER TAIWAN 宣布即日起開放2023年式預接單因受疫情影響之原物料、晶片皆有價格上漲、缺貨等情況，讓 Land Rover Defender車系產能大受影響
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[試駕] 越野迫擊砲(下) Land Rover Defender 90 P250 S
這具3.0升直六渦輪柴油引擎，雖然最大馬力輸出數據不若Defender 110 P300那顆300hp的2.0升四缸渦輪汽油引擎，但達58.2kgm的高扭力輸出，卻是讓此車一路上皆擁有強悍豐沛加速力道的底氣
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[試駕] 越野迫擊砲(上) Land Rover Defender 90 P250 S
Defender 90與110的內裝鋪陳設計並無不同，同樣有著向經典傳奇致敬的鎂合金登車把手、方向盤以及印有「DEFENDER」字樣的鎂合金面板徽飾，同時車艙也以大量皮革、鍍鉻金屬鎂合金飾板等材質襯飾，來展現出精緻奢華感
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[試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(下)
過去的Defender擁有令人津津樂道的越野能耐，但其身上所配置的加力箱、中央差速器與四驅系統是屬於純機械且較簡單傳統的設定，因此在越野時需要較多的是駕駛者本身的越野經驗與技巧。
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[試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(上)
全新Defender則是運用各項高科技的地形反應系統來代勞，甚至在外觀與內裝設計上皆進行了大幅度的科技化與豪華升級，幾乎朝向與Range Rover及Discovery等車系看齊，當然這是Defender從正式命名以來在經過30多年後所不得不做的革新蛻變。
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