作者：CARNEWS
一手企劃/ 專題企劃
Audi e-tron車系類水箱護罩位置在e-tron GT上因跑格設定而被壓得更低，同時也利用極富家族意象的蜂巢盾形設計…
作者：莊智顯
試駕體驗
儘管動力表現驚人，但在回到市區道路平順行駛時，RS e-tron GT的加速反應並不會給人難以掌控
最令人印象深刻的是本車並未因應純電身份刻意強調數位化、科技化，反而採用更貼近傳統跑車氛圍的駕駛導向座艙設計
新聞快訊/ 一手車訊
Audi e-tron GT為四環品牌電動化未來的開拓者。從2026年起四環所推出的全新車款皆會是純電力驅動。Audi e-tron GT 體現了情感化的設計、動態性能和永續發展的概念，這些屬性讓它成為四環品牌的代表性標誌，而金舵獎的肯定為其定位做出重要宣示
全新e-tron GT採用前後雙電機配置構成電動化quattro智慧型四驅系統，並提供雙動力選擇，其中e-tron GT quattro具備476hp/64.2kgm最大輸出、0~100km/h加速可於4.5秒完成，另提供可短暫提昇至530hp/65.3kgm、零百僅需4.1秒的boost模式
於訪問中邱澤提到：「對於未來，即把握每個當下努力實踐。」自信勇敢精神亦是每個領域先驅者不謀而合的共同寫照；汽車產業正快速轉變當中，如同品牌精神Future is an attitude 所體現的核心理念
再從銷售數字來看，2020年全球電動車的總銷量約350萬輛，但汽車市場專家推估，到2025年時，電動車總銷量則會成長至1750多萬輛，甚至之後的銷售數字會迅速攀升，這顯示未來電動車確實有相當大的成長空間。而在如此銷售市場趨勢下，全球各大車廠可說卯足了勁在做電動車
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