Model 3

• 
  2022.11.02

  作者：MOBY

  一手企劃/ 專題企劃

  我不相信!特斯拉車主自主驗證自動煞車功能，實驗結果相當悲慘

  Tesla 自動駕駛技術 Model 3 MOBY EV

  特斯拉將毫米波雷達自2021年5月後交車的Model3、Model Y之自駕駛輔助功能系統中移除，開始轉換成…

• 
  2022.09.28

  作者：MOBY

  一手企劃/ 專題企劃

  SNS上有「10萬按讚數」，Lexus與特斯拉的衝撞安全技術測試結果跌破大家的眼鏡

  MOBY LEXUS Tesla Level 3自動駕駛 自動駕駛技術 Model 3 Level 4自動駕駛 RX

  Twitter上有人公佈了今年特斯拉實施行駛測試的影片，按讚數超過十萬成為話題…

• 
  2022.03.29

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  [車迷俱樂部] Stance Garage Taiwan 3 – 歐系性能車

  車聚 C-Class M3 改裝車展 GLA-Class Model 3 改裝 BMW 車迷俱樂部 Mercedes-Benz i8 AMG GT

  說到歐系性能車尤其是超跑，應該沒有男人不喜歡，流線外型加上充沛的動力輸出，開在路上就是拉風，而美系與歐系跑車各領風騷，篇幅有限…

• 
  2021.07.26

  作者：MOBY

  一手企劃/ 專題企劃

  日本奧運金牌滑板選手 堀米雄斗的愛車是正流行的……

  MOBY Tesla Model 3 名人的愛車

  堀米雄斗（Yuto Horigome）選手來自日本東京都江東區，高中畢業後支身前往美國磨練滑板技術，據說在美國訓練的時候，當地還沒有其他日本滑板手，在美國這個滑板起源地，其他滑板手都是高水準等級的環境下，培養穩紮穩打的實力，成為了他在本次奧運上奪下金牌的關鍵之一。

• 
  2021.04.15

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 改裝費用破百萬(下) 全台改最大的Model 3

  Model 3 空力套件 碳纖維 Tesla 改裝實戰 氣壓避震器 色膜

  底盤部分，車主替愛車換上的Noble氣壓避震器，控制系統也是Noble的，讓愛車可以視情況調整車高，尤其在駛入地下停車場時，升高的車高可避免重要的底板大電池磨到地面，確保行車安全。

• 
  2021.04.15

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 改裝費用破百萬(上) 全台改最大的Model 3

  改裝實戰 氣壓避震器 色膜 Model 3 空力套件 碳纖維 Tesla

  車側下方的左右側裙與延伸到後保桿下方，同樣為Vorsteiner推出的碳纖維側裙與後下擾流器，且車主還額外發揮巧思，將後下擾流器外的左右兩側，額外加裝手工訂製的定風翼，將後保桿下緣全部包圍起來。

• 
  2021.04.15

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 運動風格取向(下集) 大尾翼Model 3登場

  改裝實戰 氣壓避震器 尾翼 Model 3

  性能版本的Performance車型，除了可選擇搭載專屬輪圈與煞車外，更搭載性能懸吊與賽道模式選擇。動力單元同樣採用雙馬達四輪驅動設置，可於3.4秒完成零百加速，極速為每小時261公里，續航里程則為530公里。

• 
  2021.04.15

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 運動風格取向(上集) 大尾翼Model 3登場

  Model 3 改裝實戰 氣壓避震器 尾翼

  從外觀上來看，很明顯可以看到Tesla Model S開始的家族特色，包含了頭燈、尾燈與前保桿的線條配置等都有濃厚的設計影子，車頭也採用全包覆式無水箱罩的設計，讓車頭扮相本來就具有不錯的運動氣息。