--

  • 作者：車訊網

    未分類

    連F1車隊都想用的傳動科技X-CVT

    在汽車工藝的發展上，F1賽車可說是汽車尖端科技的標竿，正當搭載CVT的車隊即將撼動F1賽事時，FIA考量F1應回歸車手競技精神，宣布禁止使用CVT等裝置，以避免這樣聰明的變速科技掩蓋車手駕駛技術的差異。現在F1無法使用的聰明科技，就在Nissan Sylphy上得以實現，歡迎前往裕隆日產全省展示中心，體驗新世代傳動科技。

  • 作者：車訊網

    未分類

    中華三菱推出 2007 年 5 月份全車系促銷方案

    中華三菱 2007 年 5 月全車系促銷方案如下： 車種優惠內容Grunder全車系 60 萬 30 期零利率光采特仕車免費加贈 VCD 組Lancer全車系 40 萬 30 期零利率Savrin全車系 60 萬 30 期零利率限定車型加贈 Panasonic 數位電視Freeca40 萬 30 期零利率Zinger尊貴型選配版 ( K608A ) 加贈 Panasonic 數位電視Sp

  • 作者：車訊網

    未分類

    車尾有玄機 Nissan Livina首度曝光

    拍攝時間：96.03.8拍攝地點：苗栗縣圖片提供：賴先生破案獎金：2,000元    由於Livina Geniss國產車型間諜照曝光已非第一次，原本編輯部在收到此間諜照時並未覺得特別興奮，但看完與照片一併附上、仔細敘述當時情況的文字檔後，對這位熱心讀者將其誤認為Note此點感到特別好奇。照理說，以其七人座轎旅車設定加上4420mm的車長，應不至於會與車長還未達四米的

  • 作者：車訊網

    未分類

    HANNspree Ten Kate Honda 再度囊括荷蘭站 Supersport 冠亞軍

    圖：HANNspree HANNspree Ten Kate Honda 於 2007 World Supersport 荷蘭 Assen 站中再次主宰大局，並繼西班牙站後再度囊括冠、亞軍；土耳其車手 Kenan Sofuoglu 於本站再奪金盃，並是本季截至目前五輪賽事中的第四勝；而以第三號車手身份出賽的澳洲車手 Andrew Pitt，也再次奪得亞軍；而甫歸隊的前兩任世界冠軍、法國車

  • 作者：車訊網

    未分類

    改裝新鮮事:特別的改、給特別的你

    動力 朝和原廠交換型尾段適用車型：全車系產品提供：朝和排氣管0987-507-567建議售價：電話洽詢劃時代的設計理念徹底顛覆你對排氣管的迷思！越超所有市售排氣管的設計，讓你的愛車成為一匹羊皮狼！首創「氣導孔」專利設計，導入流經底盤氣流，高速時強制助排，極速提昇10～20%。內部「多重導氣路徑」結構，排氣順暢不干涉，滿足全區域轉速需求，突破傳統改裝尾段之缺失，低中高轉速回壓兼顧，起步扭力

  • 作者：車訊網

    未分類

    Car Life日式軌道窗簾

    台灣的氣候炎熱，隔熱紙雖是汽車必備用品，但汽車遮陽簾已日漸流行，除可遮陽外又可必免隱私外洩。  Car Life汽車遮陽簾為暢銷日本第一品牌，連續三年暢銷日本第一名，款式齊全，色彩多樣、多種選擇任意搭配，固定式摺擺，媲美家中的窗簾，更增添駕駛的樂趣，讓您開車彷彿置身於家中的客廳，悠然自得、心曠神怡。 　　除可保護車內裝潢，免受陽光直接照射而腐壞，本公司獨特採用抗UV處理，耐勞度4.5高級

  • 作者：車訊網

    未分類

    長期追蹤Mazda5—電子新貴推崇滑門設計

     死仔職業        工程師年分        2007已行駛      3,948公里上部車款    N/A滑門使用便利，即使遇到小巷弄亦可輕鬆上下車。 

  • 作者：車訊網

    未分類

    Opel Astra奪下歐洲同級車銷售冠軍

    在歐洲百年造車工藝的薰陶下，歐洲消費者對於車輛的造車理念、品質、性能均十分重視，唯有內外實力兼具的車款，方能在競爭激烈的歐洲市場脫穎而出。Opel Astra正是致力實踐歐洲最高造車工藝的最新代表作，也因如此，2006年Opel Astra擊敗VW Golf等眾多對手，一舉奪下歐洲同級車銷售冠軍，展現Opel Astra無懈可擊的魅力與品質。 

  • 作者：車訊網

    未分類

    中華汽車為Colt Plus廠內暖身

    揮別了”06年的車市寒冬，中華三菱今年度排定多輛新車上市計畫，為了首戰創下佳績，特別在新產品Colt Plus問市之前舉行激勵士氣的廠內活動。中華汽車破天荒地為Colt Plus舉行下線慶典，要讓每位同仁都能對這台耀眼的新星有進一步認識，也期待透過廠內造勢活動激發出每個人對公司的向心力，成為新車銷售的最好助力。

  • 作者：車訊網

    未分類

    2007 F1 Rd.2 Malaysian Grand Prix 日本廠隊面臨瓶頸

    本站頒獎台上的車手和上一站完全相同（僅是排列不同）、甚至得分車手的差別也不大，為求在有限的篇幅中「平衡報導」，這回的主題放在轉播中另一個曝光率很高的競爭集團：Toyota和Honda，看看這對同胞是如何「難兄難弟」…… 上個世紀末F1再度刮起民族主義廠隊風之後，Toyota成為新世紀的首支完全日本廠隊， Honda則在收購BAR車隊之後、重現了自己睽違38年的F1完全廠隊；Toyota在

人氣排行
看更多
close