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根據投稿者敘述，這輛車是在日本廣島縣的Mazda總公司附近拍攝，行進方向也是朝Mazda總公司前進，基本上已可十分確定這是屬於Mazda的測試車，但這輛車卻有著和Mazda目前市面上的車款不同的特徵，猜測很有可能是輛全新車款。

全新Carnival的長/寬/高尺碼以及軸距皆分別增加40/10/45mm與30mm，來到了5155/1955/1785mm和3090mm，這不僅能帶來更為寬敞的車室空間之外，也能透過座椅豐富的變化機能，來滿足乘坐與載物的需求。

擁有高顏值與高質感外型的Carnival，其內裝設計與用料質感也同樣相當出色，與上代車型相較，完全是另一個層次等級，尤其氣派有設計感的內裝鋪陳，再透過數位儀錶、觸控螢幕、鍍鉻金屬飾條、黑色鋼琴烤漆飾板、鍍鉻旋鈕式排檔以及雙色內裝等配置

全新Canival同樣採偏軟且舒適導向的長行程懸吊設定，不過其懸吊阻尼設定較上帶車型更為Q彈，因此不僅有了更出色的坑洞與不平路面處理能力，也帶來的更出色的行路質感，此外，也讓過彎側傾現象在懸吊擁有更好的支撐性下而抑制減少許多

只要訂閱即可在Tesla車上使用自動駕駛模式，不過現階段只有美國的Tesla車可以使用。目前自動駕駛規定與安全性考量，就算是使用全自動輔助駕駛，駕駛人還是有注意路況及車況的義務，如發生事故，駕駛人也須負責。

根據Mazda關係者表示，CX-3將會在2021年9月到10月之間小改款，這次小改款除了車頭設計變更之外，將會新增旗艦車型，Mazda Connect螢幕將從7吋改為8吋，但似乎不打算採用Mazda Connect 2.0

想到2022年的Mazda將可能會推出搭載轉子引擎的MX-30、搭載直列引擎的FR車，2022年將成為Mazda迎來重大改革的一年，而現在正在進行最後的準備。

Apple Car似乎正在朝著上市的目標逐步就位，據外媒報導，傳聞與Apple有關的企業買下美國亞利桑那州的自駕專用測試行程，其價格高達136億日圓。

根據Mazda關係人士的透露，量產版本的RX-9的車鼻將會比概念車RX-VISION還要短，比例上接近RX-7，但一眼就震懾人心的美麗模樣依舊不變，期待會是輛和RX-VISION一樣美豔的車。

變速系統則採用了多了2個前進檔位的SelectShift 8速手自排變速箱。原廠條件下，0～100km/h的國內外測試數據，大約都落在10～10.5秒左右，視測試氣溫與路況決定。