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後座配備戰 Audi / BMW / Lexus / M.Benz 旗艦對決(三)

調整空調、音響,自己動手還是叫司機調?每個大老闆的想法可能都不太一樣,出張嘴或許輕鬆,不過在後座自己動手可能比出張嘴更自在。

大位上運籌帷幄 Audi / BMW / Lexus / M.Benz 旗艦對決(二)

這次我們捨棄了傳統的量空間、比數據的方式進行後座空間的比較,因為這幾部車的後座空間都大得夠讓編輯部兩個大個子翹二郎腿,在那爭奪一兩公分的空間差距沒什麼意義,到底哪張後座坐起來能帶來最舒適的感受才

奢華王見王 Audi / BMW / Lexus / M.Benz 旗艦對決(一)

過去豪華大型房車向來是德國車的天下,偶爾Cadillac可以亂入一下,日系車款向來只能一旁玩沙去,不過風水輪流轉,當今天下雖然德國車豪強依舊,不過日系車款早已不是一旁幫襯的角色,而是挾著各種優勢已經足以站在主戰場

凌駕雙B Lexus New LS460 LS600h

此次分別試駕了搭載Hybrid油電混合動力系統的LS600h以及採自然進氣引擎設計的LS460,這兩部車型的動力仍維持現行車款的系統設定,LS600h同樣搭載一具代號2UR-FSE的5.0升V8 VVT-iE引擎,具備

超越奢華 Lexus New LS460 LS600h

全新LS的內裝設計同樣給人耳目一新的感受,但不變的是精緻、細膩的用料質感與奢華的豐富配備,首先採與新GS、ES車系近似的多層次中控檯,不僅盡展新世代家族成員特色外,亦帶來層次更豐富的視覺意象,而採HMI概念所設計的車艙乃以駕駛者為導向,所有重要開關按鍵皆設置在離駕駛者使用最就手的範圍內,充分展現人性化且貼心的一面。

霸氣熟成 Lexus New LS460 & LS600h

開著全新Lexus LS行駛在舊金山南灣的92號公路上,儘管這是一條車水馬龍的主要幹道,但坐在LS車內卻彷彿置身在另一個空間,是如此的寧靜、輕鬆與優雅,完全聽不到身旁呼嘯而過的排氣聲浪,極佳的舒適乘坐感搭