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像是Minivan一樣看起很慢的汽車，以一種非比尋常的速度從跑車旁邊刷卡而過，這種痛快感真是爽到沒有言語能夠形容。這輛本田Odyssey是來自於日本Takeros改裝工廠所施以強化的版本，

在5161mm車長與3000mm軸距的設計下，美規Odyssey的車室空間表現真不是蓋的，不僅2、3排乘員皆能擁有寬敞的乘坐舒適性外，透過座椅豐富的變化機能更能帶來靈活的置物空間表現。採2+3+3的座椅設定

=如果你覺得國內車廠代理引進的日規Odyseey或Previa這類大型MPV的空間還不夠大的話，那還有再大一號的全尺寸MPV也就是Sienna、Alphard可選擇；但若你又不想像穿制服一樣老是在路上與人撞衫的話，

講到第一代Honda Insight(ZE1)，當然就是本田的IMA系統油電混合車的代表作啦，不過很可惜這個車就是有夠慢，雖然嘴巴說著愛地球，但身體卻是很老實開到想睡覺，這車也沒有本田性能車的底盤

五代日規版Odyssey自從在2015年6月份導入上市之後，在新世代動感造型、高科技配備以及靈活乘載機能性與出色的行路質感等產品特色之下，而擁有相當不俗的銷售表現，給予同級對手Toyota Previa重重

在日前已於日本發表上市的小改款Honda Odyssey，台灣市場部分也確定將會在近期內入上市，而據可靠消息指出，時間與地點將會是在年底的台北車展上，且台灣本田也會藉此改款車型上市

Odyssey