Coupe

感受上流社會魅力 Toyota Soarer 3.0GT Aero Cabin (MZ20型)

在1980年舉辦的大阪國際車展上,當時以”EX8”的名義展出,隔年1981年”Soarer”這個車名正式登場,在當時的日本社會有著豪華乘用車當道的風氣,汽車雜誌還為這個現象取名為”上流社會車熱潮”,而Soarer成為了當時的中心存在。

[試駕] E級魅力 Mercedes-Benz E300 Coupe

與先前試駕的E300 Estate五門旅行車相同,小改款E300 Coupe亦搭載最大輸出258hp/37.7kgm的2.0L直四渦輪配置,搭配9G-Tronic九速手自排變速箱可在6.4秒完成0~100km/h加速,無論日常代步或偶爾熱血小跑一下都是遊刃有餘。

[試駕] 優雅的狂野 Mercedes-AMG E53 4Matic+ Coupe

內裝鋪陳與先前試駕過的E53四門版本相似,同樣是在原有的豪華科技氛圍之餘,換裝採用鏤空雙輻與觸控快捷鍵設計的新款AMG高性能Nappa真皮平底跑車方向盤,控台、中央扶手、車門飾板與座椅等處亦導入大量紅色縫線點綴;配備部分亦為最高水準設定

[改裝實戰] 歷久不衰的平民跑車Civic 28歲的Honda EJ1(五代EX Coupe)

回顧Civic五代Coupe的車齡,目前最年輕的也有27歲了,大多數都是將近30歲的車齡,不過車齡雖然老,外型卻不老,低平車頭、流線外型加上雙門車體,即使是現代的角度來看這部原廠代號為EJ1的五代EX Coupe,依然不顯老氣

實用跑房 BMW 4 Series Gran Coupe

在Gran Coupe最引人注目的跑格外觀方面,新車延續4 Series Coupe開啟的直立式大面積雙腎水箱護罩、細長頭尾LED燈組,以及圓潤飽滿的前後輪拱肩線等招牌設計,自A柱轉折後一路向車尾滑落的流暢車頂線條與上掀式大開口斜背尾門等車系元素也全數到齊

[改裝實戰] 經典不敗神車(上) Honda EJ6 Coupe海拉風式樣

要符合HellaFlush的玩法其實不難,首先要有一輛乾淨整潔的車,然後找一組Offset非常緊繃的漂亮輪圈(數值愈小就愈外凸),這樣才能盡可能的讓整組胎圈向外側擴張,而這組輪圈最好是深唇樣式,以一般15、16吋的輪圈來說最好要有8J以上的寬度。