Maserati

有關改良新型Maserati Quattroporte原型車的獨家新聞!會是最後一次小改款嗎

改良的新型Maserati Quattroporte預測大約會在2020年下半年到2021年之間公布,原本Maserati預計在2021年對SUV車Levante、轎車的Ghibli和Quattroporte三個車型進行大改款,但後來改到2023年,本次似乎是最後的小改款。

海神鐵騎集結 Maserati Trofeo Range

在2018年紐約車展上,Maserati首度推出高性能跑旅Levante Trofeo,不僅將品牌多年的賽道經驗融入身長逾5米的LSUV之上,更搭載來自Ferrari Maranello工廠所生產的3.8L V8雙渦輪引擎,成功吸引全球性能車愛好者的目光,為了滿足更多熱血玩家,Maserati於2020年8月追加推出

終極性能的完美詮釋 Maserati TROFEO全車系 重裝登場

在2018紐約車展上,Maserati 推出 Levante TROFEO,成為該屆車展最吸睛的目光焦點。來自法拉利 Maranello 工廠所生產的3.8升V8雙渦輪增壓引擎,讓 Levante TROFEO 成為 Maserati 有史以來馬力最大的量產車,輔以最高規格的用料車艙配置,建立其無可取代的性能旗艦定位

Maserati MC20榮登全球汽車節「2021年度最美超跑」

第三十六屆全球汽車節, Maserati於線上頒獎儀式中,成為眾所矚目的焦點——去年九月MMXX全球發表會,正式亮相的全新超跑MC20榮登「2021年度最美超跑」。

性能油電典範 Maserati Ghibli MHEV

因應節能減碳與環境永續等趨勢議題,擁有百年歷史的Maserati於2020年7月中首度推出搭載油電動力的Ghibli MHEV,高達330hp/45.9kgm的強勁輸出與0~100km/h僅需5.7秒的性能實力,亦保有以性能為最高信仰的品牌核心

Maserati 新世代油電動力 Ghibli MHEV 358萬起 豎立全新性能典範

自2015年,巴黎氣候協定取代京都議定書後,人們正面臨自工業革命以來最劇烈的產業變革,而全球汽車品牌更在這場改革中,扮演不可或缺的關鍵角色。隨著歐盟排放法規的腳步,電能已一步步取代燃油,逐漸成為車輛動力的主流技術之一