Civic

Honda Civic Type-R FK2 x 2分01秒899(最高速:182.060km/h)

2015年9月21日(1) Civic Type-R FK2正式由空運的方式抵達台灣,2015年9月25日在臨時牌下獲得車主同意,筆者幸運的成為全台灣第一位駕駛著Civic Type-R FK2在山路奔馳的編輯,也讓筆者針對該車的底盤設定

本田魂醍醐灌頂-直衝腦門的快感

沒開過Civic Type-R真的就不算有幹過編輯,無論是初代目EK9型還是到目前最新的FK2型,筆者都很有榮幸的有機會參與到這些歷史性的改變,也因為工作的關係多少有機會能試駕到這些100%的

18年間不斷進化的R獨孤求敗同級王者

Civic車型在台灣絕對有非常多的幕後素人相當專精於此,基本上目前本田的股份可以分為「日本」x「美國」x「英國」3個地方分別交叉持股,3方面都擁有獨自製造車輛的權利,彼此互相不干涉但卻可以同享

徹底顛覆轉向特性 8分之壁接連擊破

大家都知道前輪驅動車最怕的就是扭力轉向,一旦扭力過大時就相當容易產生推頭的情況,這個時候就僅能透過收油讓推頭情況降低,以便車輛順利地通過彎道,但以追求絕對秒數而言就會相對

十代進口Civic拚得過新Mazda 3嗎?

雖然台灣本田將停止10代Civic國產的動作而改採進口方式導入販售的傳聞已不是新聞,但台灣本田方面並未對此有任何的回應與表示。

2016東京改裝車展-Mugen Civic Type-R Concept

Honda車友絕對不能錯過Mugen,針對史上最強的Civic Type-R,身為Honda御用改裝品牌的Mugen當然不會放過,整輛Civic Type-R的外觀與內裝經過Mugen完全改變,看起來戰鬥力十足。