C-Class

2.0升Turbo渦輪世代 七車款動力操控分高下

在全球環保與節能的聲浪趨勢下,各大汽車廠均尋找最乾淨節能並兼具效能的動力配方,而更小排氣量的渦輪增壓引擎儼然已成為目前最能夠符合低排放且同時具備高動能輸出的救贖之道。

迅速到達目的地 Wimmer RS Mercedes-AMG C63 S

渦輪增壓讓動力升級變得容易,只要經過ECU程式撰寫,動力皆能大幅提升,這輛由Wimmer RS操刀改裝的Mercedes-AMG C63 S,輕鬆獲得130hp馬力升級,使Mercedes-AMG C63 S變得超級夠力、好開。

美艷不可方物 M.Benz C-Coupe / AMG C63 Coupe

以現行C-Class為基礎所打造的新世代C-Class Coupe,比起四門車型車高稍微降低了15mm,塑造出更為動感流線的形象,與C-Class與S-Class之間的關聯類似,C-Class Coupe也

車友試用 Smart Oil機油改質劑

這輛車以這個年份來說其實跑得並不多,但都因為長時間在台北市內使用,就算每次都是5000km換油,機油感覺每次換下來都很髒,機油蓋打開往內看也都會看到上半座的油泥好像也滿多的,因此才想說投個試用

AMG新銳強勢初征 C450 AMG 4MATIC登台

【焦能義/報導】45 AMG配置手工打造AMG引擎可輸出360匹最大馬力及45.9公斤米最大扭力,已經夠嗆,但或許就敗在2.0升引擎感覺就不怎麼給力...

縮小版S Coupe M.Benz C-Class Coupe

一如M.Benz官方先前所釋出的消息,新一代C-Class Coupe將在法蘭克福車展之前於官網上正式對外亮相,並表定於車展上進行全球首發展演;此外,屆時包括高性能版的Mercedes-AMG C63 Coupe也將於